BMW 1 M Coupe получила серьёзный аэрокит и дополнительную мощность

Виноваты во всём американские тюнеры RevoZport — именно они создали проект RevoZport 1M Raze P450. На сегодняшний день это одно из немногих достаточно серьёзных тюнинг-предложений для самодостаточного баварского купе.

Главная идея, которой следовали авторы модернизированной «эм-копейки» — не только нарастить мощность, но и снизить общую массу, а также улучшить аэродинамику автомобиля.
Со второй задачей справились с помощью деталей из карбона, в список которых входят: капот, сплиттер, дополнительные воздуховоды для охлаждения передних тормозов, вставки в решётку радиатора, накладки на пороги, крышка багажника, антикрыло типа GT-Wing, спойлер на крышу, лёгкая крыша, диффузор в задний бампер, накладки на зеркала и внутренние дверные панели.

Итого — больше прижимной силы и минус 60 кг массы. По части железа тюнинг-ателье помогал американский партнёр CP Engineering (не путать с одноимённым британским производителем промышленного оборудования и известным производителем поршней и шатунов CP Carillo).

Так под капотом появился фильтр нулевого сопротивления, увеличенный фронтальный интеркулер и блоуофф-клапан, а система выпуска была целиком заменена на титановую массой всего 7 кг. Скорректировав показатели штатных «мозгов» для работы с этими деталями и подняв давление наддува, тюнеры получили 450 лошадиных сил мощности, что и отразили в названии своего проекта.