ЭРА-ГЛОНАСС появится на транспорте в Китае. Оператор системы ЭРА-ГЛОНАСС выступил с предложением создать в Китае систему аварийного оповещения на транспорте, а технику оснащать «тревожными кнопками». В компании заявили, что готовы поделиться с «дружественной» страной собственным опытом внедрения решения в национальном масштабе, а реализован проект может быть на спутниковых системах «ГЛОНАСС» и BeiDou. Авторы инициативы отмечают, что нововведение поможет повысить безопасность на дорогах, а также сохранит жизни и здоровье миллионов китайских автомобилистов». Глава АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич уже заявил, что китайская сторона выразила заинтересованность, так что российская компания начала работу над дальнейшими переговорами.«Наши компетенции уникальны в глобальном масштабе, ряд технологических решений доказали эффективность за 8 лет работы “ЭРА-ГЛОНАСС”. Например, использование фильтрующего контакт-центра исключило загрузку экстренных служб случаями, когда нет необходимости в реагировании спасателей. Используемая сеть связи в перспективе позволяет создать платформу кибербезопасности транспортных средств. Для подключённого транспорта «ЭРА-ГЛОНАСС» позволяет создавать цифровые сервисы для техпомощи и защите имущества автовладельцев и разрабатывать новые продукты, например использование голосовых помощников и удалённое управление системами автомобиля», — пояснил топ-менеджер. По его мнению, внедрение российской «тревожной кнопки» станет вкладом в «экспорт российских высокотехнологичных решений».
Силовая установка, развивающая 612 лошадиных сил и 1 000 Нм крутящего момента, позволяет внедорожнику ускоряться за 5,3 секунды до первой «сотни» и достигать предельной скорости 230 километров в час. Легендарный внедорожник Mercedes-Benz G-класса входит в число наиболее востребованных тюнерами автомобилей. Один из последних проектов превращения «Гелендвагена» из утилитарной армейской модели в стильный вседорожник представлен российским тюнинг-ателье TopCar.Доводку в ателье TopCar прошла самая мощная модификация «Гелендвагена» — Mercedes-Benz G65 AMG, для которого тюнеры подготовили новый аэродинамический обвес, включающий в себя новую решетку радиатора, капот с вентиляционными отверстиями, видоизмененные передние воздухозаборники и изготовленный из карбона передний сплиттер. Преображению облика машины способствовала и установка модернизированных передних фонарей со светодиодными элементами, специальных накладок на крылья, огромного заднего спойлера и легкосплавных дисков ADV.1, окрашенных в серый матовый цвет.В моторном отсеке автомобиля, который получил от тюнеров название Mercedes-Benz G65 AMG Mansory, установлен 6.0-литровый битурбированный бензиновый двигатель V12. Силовая установка, развивающая 612 лошадиных сил и 1 000 Нм крутящего момента, позволяет внедорожнику ускоряться за 5,3 секунды до первой «сотни» и достигать предельной скорости 230 километров в час.Стоимость пакета доработок Mercedes-Benz G-класса в настоящий момент не уточняется.
