Компания Nissan работает над «революционной» технологией полного привода для электрокаров. Технология называется e-4ORCE и, по заявлению производителя, будет подавать «сбалансированную, предсказуемую мощность в любой ситуации» на все колеса. В ее основе лежат два электромотора и принципы работы полного привода, заложенные в Nissan GT-R и Nissan Patrol. Испытывают систему на компактном хэтчбеке Leaf, который пользуются большой популярностью в Европе на рынке электрических автомобилей.До сих пор Nissan использовал лишь передний привод на автомобилях с электромоторами. Испытания полноприводной системы для электрокаров является важным шагом на пути к выходу на рынок электро-кроссоверов, ведь Nissan готовится представить глобальную модель на основе концепта Ariya. Этот кроссовер должен появиться и в России. Кроме того, Nissan обещает «сбалансированное управление шасси, удерживание в полосе и точное рулевое управление». Для такого предсказуемого поведения, система e-4ORCE постоянно регулирует мощность каждого из электромоторов и следит за подтормаживанием каждого из колес. По умолчанию у системы равномерное распределение момента 50/50 между осями, но она также способна передавать до 100% момента на любую из осей. Система рекуперации энергии торможения работает таким образом, чтобы нивелировать клевки автомобиля во время разгона и торможения. На данный момент не понятно, будет ли система устанавливаться на серийные электрокары Leaf или ее получат только более дорогие модели.