Новый Hyundai Creta разбили на краш-тесте: почти в труху (видео)
Оказалось, что корейский кроссовер не слишком хорошНа краш-тест Global NCAP попал автомобиль индийского производства с правым рулём. В базовом оснащении у такого авто есть лишь две передние подушки безопасности и преднатяжители ремней. Тем не менее, технически индийский автомобиль максимально близок к российскому.
Тест Global NCAP включает в себя всего лишь один фронтальный удар на скорости 64 км/ч о деформируемый барьер с перекрытием 40%, однако и его оказалось достаточно, чтобы понять, что «Крета» далека от идеала.
При фронтальном ударе с перекрытием кузов Hyundai Creta сильно деформировался. Специалисты отметили, что существует высокий риск травмирования водителя и пассажиров. В частности, деформация пола под ногами водителя грозит переломами и ранами ног. Нагрузка на грудь водителя также превысила безопасный порог. Коленям седоков угрожают жёсткие элементы передней панели. За безопасность водителя и взрослого пассажира модель получила всего восемь баллов из 17 возможных или три звезды из пяти.
Защиту головы водителя эксперты сочли достаточной, а пассажира – как хорошую. Защита пассажиров-детей оценена на троечку (28,29 балла из 49). Во-многом из-за того, что на втором ряду отсутствуют крепления Isofix (в российской машине они есть уже в базе). Итоговый результат модели – три балла из пяти.
Автомобильные новости
Мотокаталог на Quto
