В Brabus поработали над Mercedes-Benz S-Класса

Доработки модели не ограничились только аэродинамическим обвесом и набором стилистических элементов — специалисты также потрудились над 8-цилиндровыми двигателями модификаций S500 и S63 AMG.

Известные немецкие тюнеры разработали свою версию флагмана Mercedes-Benz нового поколения. Доработки модели не ограничились только аэродинамическим обвесом и набором стилистических элементов — специалисты также потрудились над 8-цилиндровыми двигателями модификаций S500 и S63 AMG.

Обо всем по порядку — в экстерьере S-Класса от Brabus, помимо новых бамперов и боковых юбок, можно отметить еще и вентилируемые передние крылья, наряду с большими колесами (на выбор предложены 19-, 20- и 21-дюймовые диски, с покрышками Pirelli, Continental или Yokohama).

Интерьер новинки, по уже сложившейся традиции, выполняется исходя из пожеланий клиента. В отделке могут быть использованы различные высококачественные материалы, а к оснащению добавлена премиальная мультимедийная система.

Переходим к самому интересному — двигателям. 4,7-литровый V8 (версия S500) получил лишь перепрошивку «мозгов», что позволило поднять мощность агрегата с 455 до 520 лошадиных сил (820 Нм). С ним, модель разгоняется с места до сотни за 4,2 с и достигает 300 километров в час максималки.

5,5-литровый 8-цилиндровый (585 лошадиных сил) мотор S63 AMG, в свою очередь, может быть подготовлен в двух уровнях. Первый достигается путем все той же прошивки — это 650 лошадей и ровно 1000 Нм крутящего момента.

Второй уровень означает уже 730 сил и 1065 Нм тяги. В таком S63 AMG от Brabus, вместе с ECU, заменены также штатные турбины и выхлопная система. Динамических характеристики дважды «заряженной» новинки в компании не уточняют.

Поближе познакомиться с очередными творениями немецких тюнеров можно будет осенью, на Франкфуртском автошоу.