В Mec Design вспомнили об ушедших MB CLS

Компания Mec Design решила позаботиться о владельцах первого поколения четырехдверного купе Mercedes-Benz CLS в кузове W219, снятых с продажи с выходом преемника W218. В распоряжении клиентов оказался целый набор тюнинг-комплектов, каждый из которых можно приобрести отдельно.

Для экстерьера модели немецкие дизайнеры придумали оригинальные «юбку» переднего бампера с увеличенными воздухозаборниками и двойными противотуманными фарами, фальшрадиаторную решетку, корпуса наружных зеркал заднего вида, новый задний бампер с карбоновым диффузором и иными патрубками выхлопной системы, накладки на пороги со светодиодной подсветкой, задний спойлер и эмблемы Mec Design на капоте и крышке багажника, заменяющие трехлучевые звезды.

В салон можно установить новое спортивное рулевое колесо, коврики и ТВ-тюнер, а довершат стайлинг 19-и 20-дюймовые легкосплавные колесные диски, прикрученные фирменными болтами с логотипами ателье.

Техническая сторона затронута аккуратно. Специалисты Mec Design готовы предложить комплект настраиваемых по жесткости амортизаторов, а также блок ELS, который способен изменять клиренс четырехдверного купе, прижимая его к земле на 40 миллиметров автоматически при достижении высокой скорости.

Форсированию подвергся только один мотор от модификации Mercedes-Benz CLS 320 CDI. Мощность турбодизеля была увеличена с серийных 224 лошадиных сил (510 Нм) до 270 лошадиных сил (600 Нм).