Mazda

5 III поколение

Модификации и ценыФото и видеоЦветаОсобенностиНовости о mazda

Особенности Mazda 5 III поколение

Отделения для мелочей
Для каждого из семи пассажиров мы предусмотрели удобные места для хранения вещей:<p>- центральное вещевое отделение: Находится в пределах досягаемости водителя во время движения;</p> <p>- вещевое отделение у сидений второго ряда: Превосходно подходит для задних пассажиров; </p> <p>- вещевое отделение под сидением; Небросается в глаза и удобно для доступа; </p> <p>- вещевое отделение под полом багажника: Скрывает ваши вещи от любопытных взглядов.</p>
Ксеноновые фары
Улучшают видимость дороги, помогая водителю быстрее реагировать на потенциально опасные ситуации - еще до того, как риск станет реальностью.
Рулевое управление
Mazda5 поучила рулевое управление с электроусилителем (EPAS). На автомобилях, оснащенных EPAS,усилие, которое необходимо прикладывать к рулевому колесу, пропорционально скорости движения. При малой скорости достаточно минимального усилия, что облегчает маневрирование. Когда скорость возрастает, коэффициент усиления EPAS уменьшается, то есть водитель поворачивает рулевое колесо с большим усилием и большей точностью. Кроме того, усиливается ощущение устойчивости автомобиля.
Сдвижные двери
В Mazda5 продуман каждый элемент дизайна. Один из них – удобные сдвижные двери. Mazda5 – первый в мире семейный минивэн со сдвижными дверями с обеих сторон. Особая конструкция и мощный электропривод (наличие зависит от комплектации) позволяют открывать их без малейшего усилия. И это дает минивэну огромное преимущество на тесных парковках. Сдвижные двери безопасны для детей: сенсорные датчики безопасности мгновенно остановят дверь, если на ее пути возникнет препятствие. <p> Пассажирские двери можно открыть нажатием кнопки на водительской панели, сигналом пульта или вручную. Ширина дверного проема позволяет легко сесть в салон даже с ребенком на руках. А сдвижные двери позволяют в считанные минуты загрузить и разгрузить минивэн, куда бы вы ни отправились – на море с друзьями или на дачу всей семьей. </p>
Система подвижных кресел
В Mazda5 применяется уникальная система подвижных кресел «Каракури». Сидения складываются очень просто и удобно. Поэтому изменение салона под ваши нужды – дело пары секунд. <p> В семиместном минивэне Mazda5 центральное место среднего ряда можно использовать тремя способами: как удобное кресло для пассажира, как широкий подлокотник с креплениями для стаканов или как просторный проход к заднему ряду сидений. В салоне Mazda5 каждый элемент нацелен на многофункциональность. В этом семейном минивэне с удобством могут разместиться семь человек, включая водителя. Объем багажника при сложенных сиденьях третьего ряда –788 литров, а при двух сложенных рядах пассажирских кресел – почти 1 500 литров. Поэтому в Mazda5 легко помещается детская коляска, а перевозка спортивного инвентаря и крупногабаритных грузов очень удобна.</p>
Крепкий и прочный кузов
Крепкий и надежный кузов не только обеспечивает безопасность, но и улучшает динамические характеристики семиместного минивэна Mazda5. В новой модели автомобиля кузов стал жестче и прочнее. Он служит надежной базой для подвески и обеспечивает уверенное сцепление с дорожным покрытием. <p> Кузов Mazda5 сделан из прочной, но высокоэластичной стали. Этот высокотехнологичный материал позволил сделать автомобиль одновременно прочным и легким. В результате семиместный минивэн Mazda5 не только отличается повышенной безопасностью, но и отлично держит дорогу.</p>
Активная система безопасности
Система динамического контроля стабильности (DSC) Mazda5 помогает минивэну держать устойчивость в поворотах и при объезде препятствий. В нужный момент она уменьшает мощность двигателя и регулирует давление в тормозной системе, отдельно для каждого колеса. <p> Другая система безопасности – система контроля сцепления (TCS) – предотвращает пробуксовку колес на скользких поверхностях, регулируя крутящий момент. </p><p> Помимо этих элементов активной безопасности семейный минивэн Mazda5 оснащен антиблокировочной системой торможения ABS, системой распределения тормозных усилий EBD и системой экстренного торможения EBA.</p>
MAIDAS - система пассивной безопасности
MAIDAS – это специально разработанная в Японии система пассивной безопасности, которой оснащен минивэн Mazda5. Эта система интегрирована в кузов и опоры автомобиля и предназначена для поглощения энергии ударов при столкновении. Она надежно обеспечивает защиту пассажиров в салоне Mazda5. <p> Кузов Mazda5 сварен из высокотехнологичной стали, отличающейся особой эластичностью. Это позволило сделать автомобиль не только прочным, но и легким. Таким образом, инженерам Mazda удалось повысить уровень безопасности пассажиров, не увеличив при этом вес минивэна и сохранив легкость управления и маневров.</p>
Управление круиз-контролем и аудиосистемой на руле
Вы можете управлять круиз-контролем и аудиосистемой с помощью кнопок на руле (опция). Это одно из дизайнерских решений, благодаря которому вождение стало еще безопаснее и проще.
Подсветка приборов
Подсветку спидометра и тахометра мы сделали белой, чтобы вам было проще считывать данные.
Бортовой компьютер
Бортовой компьютер в реальном времени отображает всю информацию о поездке (наличие зависит от комплектации). Аудиосистема с шестью регулируемыми колонками позволяет каждому пассажиру насладиться любимой музыкой.
Описание модели
На сегодняшний день, автомобиль японской компании Mazda 5 считается одним из лучших семейных автомобилей. Эта машинка минивен L-класса. Она, бесспорно, подходит для людей, которые ценят динамику в движении даже во время отдыха с семьёй. Впервые третье поколение Мазда 5 увидело мир в 2010 году на автосалоне в Женеве. Изначально в 2010 году у автомобиля было два варианта бензинового двигателя объёмом 1.8 и 2.0 л. Но 2011 году японцы решили сделать также дизельный двигатель Мазда 5. Бензиновые двигателя способны выдавать мощность в 115 л. с. и 150 л. с. соответственно. В то время как у варианта Мазда 5 дизель объём двигателя будет всего 1.6 л и мощность 115 л. с. И бензиновый и дизельный двигатели довольно экономичные, благодаря использованию производителями специальных систем. Одной из них является система i-stop, она автоматически выключает двигатель при остановке. Это снижает расход Mazda 5 примерно на 10 %. Особенно это ощутимо при поездках по городу с пробками и светофорами. Кроме этого, намного снижается выброс в атмосферу вредных веществ. Оба варианта двигателей будут комплектоваться шестиступенчатой механикой. С ней расход топлива Мазда 5 будет в среднем около 8 литров на 100 километров.