C-Класс AMG купе W204/S204/С204 рестайлинг

6,3-литровый атмосферный двигатель V8 мощностью 336 кВт (457 л. с.), номинальный крутящий момент 600 Н∙м, разгон с 0 до 100 км/ч за 4,4 с (а при заказе доступного в качестве опции пакета Performance Package – за 4,3 с), максимальная скорость 250 км/ч – более кратко представить основные характеристики нового C 63 AMG просто невозможно. Даже прочитав всё об этом исключительном автомобиле, вы будете поражены тем, на что он способен в действительности.

Система Audio 20 CD нового поколения включает в себя двухдиапазонный тюнер, CD-плеер с поддержкой MP3, а также TFT-дисплей с диагональю 14,7 см. С помощью беспроводного интерфейса Bluetooth® и функции громкой связи к системе можно подключать все наиболее распространённые мобильные телефоны. А через USB-разъём на центральной консоли или разъём Aux-in в перчаточном ящике к системе Audio 20 CD можно очень удобно и просто подключать внешние носители данных. В качестве дополнительного оборудования для данного варианта аудиосистемы предлагаются CD-чейнджер на 6 дисков либо универсальный мультимедийный интерфейс с набором кабелей.

С помощью мультимедийной системы COMAND Online[1], предлагаемой в качестве дополнительного оборудования, вы сможете добраться до цели своего маршрута наиболее лёгким и прямым способом. Она сочетает в себе аудиосистему, телефон и навигационную систему, а также систему предупреждения о скоростных ограничениях. Усовершенствованный вариант концепции управления делает его ещё более понятным и удобным для пользователя, чем когда-либо прежде. Цветной TFT-дисплей с диагональю 17,8 см располагается на уровне комбинации приборов, а значит, и оптимально в поле зрения водителя. Среди функций системы, в частности, радиоприёмник, эквалайзер с автоматической регулировкой скорости в зависимости от скорости движения автомобиля, МУЗЫКАЛЬНЫЙ РЕЕСТР с 6-гигабайтным жёстким диском. Не дадут заскучать в автомобиле DVD-проигрыватель – поддерживающий, помимо дисков формата Video- и Audio-DVD, также воспроизведение МР3-файлов – и встроенный интернет-браузер. Разъём Aux-In, слот для подключения карт памяти формата SD и беспроводной интерфейс Bluetooth® позволят подключить к головной системе автомобиля внешние аудиоустройства, носители данных или мобильный телефон. Управление всей системой осуществляется интуитивно понятным образом, с помощью контроллера, расположенного вблизи центрального подлокотника. Помимо этого, система LINGUATRONIC позволит управлять функциями мультимедийной системы COMAND Online посредством устных словесных команд. А система предупреждения о скоростных ограничениях, распознавая эти ограничения на дорожных знаках с помощью закреплённой под лобовым стеклом видеокамеры, будет отображать их на центральном дисплее. Кроме того, система сверяет распознанные скоростные ограничения с аналогичными данными в навигационной системе.

Акустическая система объёмного звучания Harman Kardon® Logic 7® Dolby Digital 5.1 мощностью 450 Вт, предлагаемая в качестве дополнительного оборудования, превратит любую вашу поездку в подлинное наслаждение музыкой. Благодаря двенадцати мощным динамикам и технологии многоканального объёмного звучания Logic 7®, в салоне вашего седана вы будете ощущать себя, словно в концертном зале, причём независимо от занимаемого места. Громкость звука будет при этом автоматически регулироваться в зависимости от скорости движения автомобиля.

Коммуникация без препятствий: находясь за рулём своего седана С-класса, вы всегда будете оставаться в превосходном контакте с внешним миром. Подготовка под установку мобильного телефона, предлагаемая в рамках программы дополнительного оборудования Mercedes-Benz, позволит вам подзаряжать его, разговаривать по нему через автомобильное устройство громкой связи, а также управлять его основными функциями через дисплей на центральной консоли. Всё, что вам нужно для комфортного общения по телефону это аудиосистема Mercedes-Benz с дисплеем, подходящий мобильный телефон и док-станция, которая соединит его с внешней антенной через разъём на центральной консоли. Встроенный интерфейс Bluetooth® позволит беспроводным способом подсоединить к системе мобильный телефон, имеющий поддержку данного интерфейса. Через дисплей системы можно будет управлять функциями мобильного телефона – на него могут выводиться входящие SMS-сообщения. И если вам понадобится с кем-то связаться, то через панель управления вы совершенно безопасно для вождения и очень просто сможете вызвать желаемого абонента.

Система запоминания параметров – очень удобная вещь при частой смене водителя. Она запоминает до трёх вариантов индивидуальной настройки водительского сиденья. Как только какой-нибудь из водителей нажатием кнопки выберет свой вариант настройки, сиденье и боковое зеркало с помощью электропривода будут приведены в то положение, которое данный водитель до этого сохранил в памяти системы. Сюда входит также полностью электрическая регулировка передних сидений с 4-ступенчатой поясничной поддержкой.

Система предупреждения о скоростных ограничениях, являющаяся составной частью предлагаемой в качестве опции мультимедийной системы COMAND Online, повышает комфортабельность управления автомобилем, снимая с водителя часть нагрузки. С помощью встроенной камеры она распознаёт на дорожных знаках информацию о скоростных ограничениях и затем отображает её на центральном дисплее. Кроме того, эта вспомогательная система сверяет распознанные скоростные ограничения с аналогичными данными в навигационной системе. Тем самым снижается риск не заметить скоростное ограничение, что особенно важно на участках, где часто меняются дорожные знаки, или в зонах, где проводятся дорожно-строительные работы.

Система предупреждения водителя о съезде с полосы движения с помощью лёгкой вибрации рулевого колеса подаст водителю предупреждение, как только автомобиль случайно пересечёт распознанную системой линию разметки текущей полосы движения и начнёт сходить с неё. Если же водитель включает указатель поворота либо однозначно поворачивает руль в сторону предстоящего поворота, то система определяет это как преднамеренную смену полосы движения и не выдаёт предупреждения. Система контроля «мёртвых» зон при скорости движения свыше 30 км/ч начинает следить за неподдающимся обзору пространством слева, справа и позади автомобиля. Если в контролируемой зоне вдруг оказывается автомобиль, то система отображает предупредительный символ на зеркале бокового стекла на стороне водителя.

Электронная система комфортной парковки PARKTRONIC (опция) с помощью десяти датчиков следит за передней и задней частями кузова при маневрировании автомобиля во время парковки, предупреждая водителя в случае опасности столкновения. Когда система распознаёт препятствие, она подаёт визуальный сигнал. Как только расстояние до препятствия станет меньше 35 см, система подаст краткий звуковой сигнал. При дальнейшем сокращении дистанции (менее 25 см до объекта) звуковой сигнал станет непрерывным. Тем самым система PARKTRONIC облегчает парковку даже в условиях ограниченного пространства. Парковочный ассистент поддерживает водителя не только во время процесса самой парковки, но и при поиске места для неё. При движении со скоростью менее 30 км/ч ультразвуковые датчики автоматически замеряют длину потенциальных участков для парковки. Найдя подходящее место, система даёт чёткие указания относительно необходимых поворотов рулевого колеса, точек поворота и объезда при заходе на парковочное место.

Система ATTENTION ASSIST (часть базовой комплектации у линий исполнения ELEGANCE и AVANTGARDE) предупреждает водителя о необходимости сделать перерыв и отдохнуть, распознав признаки его усталости. Для этого она наблюдает за тем, как водитель ведёт машину. Если реакция водителя вдруг отклоняется от своего среднего, рассчитанного вначале значения, то система подаёт звуковой и визуальный предупредительные сигналы.

нтеллектуальная система управления наружным освещением Intelligent Light System (ILS) – важная составляющая всей концепции безопасности, поскольку она обеспечивает водителю лучший обзор. Она помогает раньше замечать опасность. В режиме «шоссейного света» ближний свет фар распределяется таким образом, что левый край проезжей части освещается значительно лучше, чем при использовании обычных фар головного освещения. «Автомагистральный свет» настраивается в зависимости от скорости движения, чтобы равномерно освещать полосу движения на всю её ширину и на расстояние около 120 м. С помощью функции «расширенного» противотуманного света система ILS улучшает видимость в условиях тумана. Для этого левая биксеноновая фара поворачивается наружу, одновременно опуская световой конус вниз. Эта функция активизируется автоматически, как только водитель включит задний противотуманный фонарь, двигаясь на скорости не выше 70 км/ч. Благодаря дополнительным функциям системы адаптивного управления головным освещением, фары при регистрации других участников движения будут переключаться на ближний свет, а дальность освещения будет изменяться в зависимости от расстояния до встречных и попутных автомобилей. Таким образом, система адаптивного управления головным освещением обеспечит водителю оптимальную дальность освещения – до 300 метров в случае ближнего света. Так что он сможет лучше и раньше распознавать траекторию дороги, пешеходов и опасные участки на ней. На свободной трассе дальность освещения вновь возрастёт, чтобы обеспечить максимальную дальность обзора. То есть теперь отпадает необходимость вручную переключаться между ближним и дальним светом. Луч «динамического поворотного света» будет следовать за поворотом рулевого колеса: биксеноновые фары за доли секунды обратятся в сторону, куда водитель будет направлять свой автомобиль. Функция «бокового» света означает автоматическое включение противотуманной фары, когда водитель включает указатель поворота либо поворачивает рулевое колесо, намереваясь свернуть. Немалый вклад в повышение дорожной безопасности вносят и дневные ходовые огни на светодиодах.

Мерцающие фонари стоп-сигнала предупреждают едущих сзади об экстренном торможении. Когда водитель замедляет движение автомобиля либо экстренно тормозит со скорости свыше 50 км/ч, адаптивные фонари стоп-сигнала начинают мерцать, предупреждая движущиеся сзади попутные автомобили. А если водитель тормозит до полной остановки со скорости свыше 70 км/ч, то в дополнение к мерцающим фонарями стоп-сигнала включается и система аварийной световой сигнализации.