SL-Класс R231

В инновационном V6-агрегате BlueDIRECT нового SL 350 BlueEFFICIENCY применены легкие конструкционные материалы. Он оснащен пьезоинжекторной системой прямого впрыска со струйным управлением, четырьмя клапанами на цилиндр, а также вариативными впускным и выпускным распредвалами. По сравнению с предшественником эта новаторская технология экономит до 29 % топлива и снижает показатель выбросов CO 2 при одновременном увеличении мощности. Снижению расхода топлива способствуют также серийная функция ECO Start/Stop, новая система впуска и выпуска ОГ, система регулирования механизмов отбора мощности и эффективное управление генератором. Двигатель мощностью 225 кВт гарантирует максимальную тягу уже на низких оборотах и мягкий ход на всем диапазоне оборотов. За мужественное звучание двигателя отвечает специальный резонансный впускной коллектор.

Восьмицилиндровый двигатель BlueDIRECT в новом SL 500 BlueEFFICIENCY демонстрирует уверенную тягу в любой ситуации. Целый ряд инновационных технологий способствует экономии топлива и значительному повышению мощности. К этим мерам относятся, например, облегченная конструкция, значительное уменьшение рабочего объема до 4,7 литров и система прямого впрыска топлива с высокоточными пьезоинжекторами. Благодаря двойному турбонаддуву с охлаждением наддувочного воздуха мощность нового SL 500 BlueEFFICIENCY с агрегатом BlueDIRECT увеличилась до 320 кВт. А его максимальный крутящий момент составляет теперь 700 Нм при 1800–3500 об/мин. При значительном повышении динамики в новой модели удалось примерно на 22 % снизить расход топлива, что в свою очередь ведет к снижению выбросов CO 2 в атмосферу. Оба двигателя серийно оснащены функцией ECO Start/Stop, при помощи которой на светофорах и в пробках экономится топливо, что делает их более экологичными. Разумеется, новый SL отвечает требованиям действующей нормы токсичности Euro 5.

За переключение передач в новом SL отвечает АКП 7G-TRONIC PLUS с подрулевыми переключателями, оптимизированная с точки зрения расхода топлива и КПД. В трансмиссии 7G-TRONIC PLUS используется преобразователь крутящего момента нового поколения, обеспечивающий более динамичную отзывчивость, дальнейшее снижение уровня шума и значительную экономию топлива. Снижению расхода топлива служит также серийная функция ECO Start/Stop, благодаря которой двигатель временно выключается на светофорах и в пробках. Семь передних передач АКП 7G-TRONIC PLUS делает возможным больший «разнос» оборотов двигателя между самой низкой и самой высокой передачами, но при этом уменьшают скачки в оборотах. Это гарантирует постоянно оптимальный уровень оборотов, способствует экономии топлива и делает переключение почти незаметным. АКП также помогает водителю быстро ускориться и в полной мере ощутить тяговитость нового родстера. В ситуациях, требующих быстрой реализации мощностного потенциала, 7G-TRONIC PLUS может пропустить отдельные передачи.

Ходовая ABC повышает комфорт и улучшает динамику движения за счет комбинации активного подрессоривания и пассивного демпфирования. При этом снижается инерция кузова при трогании с места и торможении, а также амплитуда поперечных кренов кузова на поворотах. Нажатием кнопки устанавливается комфортабельный или спортивный режим ходовой части. Актуальная настройка подвески индицируется в системе COMAND.

Эта система распознавания усталости водителя оправдывает себя, прежде всего, в длительных поездках. На скорости 80–180 км/ч ATTENTION ASSIST может предостеречь водителя при регистрации типичных признаков усталости или невнимательности. В основу заложена работа датчиков, которые анализируют поведение водителя за рулем и могут распознать отклонения от установленного индивидуального профиля водителя.

Система имеет пять функций: шоссейный свет высвечивает край дороги, автомагистральный свет освещает дорогу по всей ширине. Расширенный противотуманный свет улучшает видимость при плохой погоде, а адаптивное освещение поворотов, а также дополнительная подсветка поворотов реагирует на повороты рулевого колеса. Благодаря этим функциям дорога освещается всегда оптимально, а водитель может раньше и лучше распознать повороты, пешеходов или опасности. Уверенность восприятия повышает также адаптивный дальний свет, который автоматически переключается на ближний свет, как только система регистрирует встречный транспорт или впереди идущий освещенный автомобиль.

Система распределяет жидкость по стеклу напрямую через щетку стеклоочистителя. За счет этого видимость при очистке стекла улучшается, а расход жидкости уменьшается. Кроме этого снижается риск попадания жидкости в салон при езде с открытой крышей. В сочетании с опциональной системой обогрева стеклоомывателя обогреваются бачок с водой, адаптивная система стеклоочистителей и шланги, что лучше защищает систему от замерзания.

Система распознает критические дорожные ситуации и активирует в случае необходимости превентивные системы защиты пассажиров, которые могут снизить риск травм при возможной аварии. С этой целью система PRE-SAFE ® постоянно анализирует данные датчиков систем ESP ® и BAS и может, например, распознать недостаточную или избыточную поворачиваемость, а также аварийное торможение. Если система распознает типичную критическую ситуацию, то за доли секунды активируются электромоторные натяжители ремней безопасности, кресло переднего пассажира (с электроприводом и функцией памяти) перемещается в более безопасную позицию, а боковые стекла автоматически поднимаются.

Система автоматического климат-контроля THERMOTRONIC позволяет водителю и пассажиру независимо друг от друга настраивать микроклимат для своей половины салона с учётом персональных потребностей. Система будет автоматически поддерживать заданную температуру, даже в условиях интенсивного солнечного излучения. Для этого датчики будут контролировать внутреннюю и внешнюю температуру воздуха, чтобы затем подстраивать подогрев, охлаждение либо обдув в обеих зонах индивидуально и по мере необходимости.

Мультимедийная система COMAND Online располагает дисплеем размером 17,8 см с высоким разрешением. В систему включены следующие функции: радиоприемник, регулировка громкости в зависимости от скорости, система MUSIC REGISTER с жестким диском на 10 GB, а также навигационная система на жестком диске с 2-х и 3-мерным изображением карт. Наслаждаться музыкой позволяет проигрыватель DVD, на котором можно также слушать и просматривать аудио- и видео-DVD, CD, а также файлы MP3. Благодаря функции Online через мобильный телефон возможен доступ в Интернет и к различным другим мобильным услугам «Мерседес-Бенц». Входы USB и AUX, слот для карт SD и интерфейс Bluetooth® позволяют подключать к системе внешние аудиоприборы и мобильный телефон. Система почти интуитивно управляется при помощи центрального элемента управления и кнопок на многофункциональном рулевом колесе. Система LINGUATRONIC обеспечивает работу системы путем голосового ввода команд, вплоть до поиска музыкальных произведений и исполнителей.

Акустическая система объемного звучания Harman Kardon ® Logic 7® с системой Frontbass, Dolby Digital 5.1 и мощностью в 600 ватт превращает любую поездку в праздник музыки. Четырнадцать мощных динамиков и усилитель MOST с функцией Digital Sound Processing обеспечивают объемное звучание. Громкость системы при этом регулируется автоматически, в зависимости от скорости.

Акустическая система объемного звучания High-End с системой Frontbass, 12 мощными динамиками и общей мощностью 900 ватт превращает салон в концертный зал. Высокочастотные динамики с технологией акустической линзы обеспечивают типичную для Bang & Olufsen виртуальную звуковую кулису перед пассажирами. Специально меню позволяет точную настройку оптимального звукового поля на занятых местах.

При скорости движения ниже 36 км/ч система автоматически начинает поиск подходящего для парковки места, затем на комбинации приборов появляется символ «P» и стрелки, указывающие на найденное место. После того, как водитель подтвердил выбор и включил заднюю передачу, система сама производит маневрирование (на скорости не более 10 км/ч). Водителю остается лишь нажимать на педаль акселератора и тормозить. Системе требуется для парковки максимально пять маневров. В любой момент водитель может вмешаться в процесс и внести коррективы. Если система не используется, то за процедурой парковки наблюдает электронная система PARKTRONIC, которая отслеживает переднюю и заднюю зону автомобиля и предупреждает водителя о распознанной опасности столкновения. Функция активна при скорости, не превышающей 16 км/ч.

Разработанная «Мерседес-Бенц» система подогрева пространства в области шеи AIRSCARF позволяет продлить сезон кабриолетов. Достаточно нажатия на кнопку, чтобы теплый воздух, словно мягкий шарф, окутал зону плеч и шеи водителя и переднего пассажира. Для этого система всасывает холодный воздух, нагревает его и выдувает через дефлекторы в подголовниках.

Новаторская стеклянная крыша в новом SL нажатием кнопки превращается из затемненной в прозрачную и наоборот. В прозрачном режиме даже при закрытой крыше автомобиля водитель и пассажир могут видеть небо. В затемненном режиме салон хорошо защищен от интенсивных лучей солнца и теплового воздействия.