Mitsubishi

Lancer седан X поколение рестайлинг

Модификации и ценыЦветаОсобенностиНовости о mitsubishiОтзывы

Особенности Mitsubishi Lancer седан X поколение рестайлинг

Технология MIVEC
MIVEC (Инновационная система изменения фаз и высоты подъема клапанов с электронным управлением Mitsubishi) — это фирменная технология, регулирующая фазы газораспределения клапанов для реализации оптимальных мощностных характеристик в широком диапазоне частот вращения коленчатого вала и обеспечивающая снижение расхода топлива.
Двигатель MIVEC 1,6 л
Двигатель рабочим объемом 1,6 л доставит немалое удовольствие любителю спортивной езды в любом месте, где найдется асфальтированная дорога. 117-сильный двигатель развивает крутящий момент 154 Н.м и очень «эластичен», что делает езду комфортной, избавляя вас от необходимости часто переключаться на пониженную передачу. Так же, как и его старший брат, этот двигатель снабжен алюминиевым блоком цилиндров для большей эффективности и оснащен технологией MIVEC для агрессивных стартов и максимальной мощности в верхнем диапазоне оборотов. Двигатель Lancer 1,6 л отличается высокой топливной экономичностью.
Двигатель MIVEC 1,8 л
1,8-литровый 140-сильный двигатель, в котором используется облегченный алюминиевый блок цилиндров, развивает высокий крутящий момент 177 Н.м, что позволит вам почувствовать всю мощь, скрывающуюся под капотом. Спортивный характер двигателя дает о себе знать при разгоне с быстрым переключением передач. Двигатель Lancer 1,8 л с системой электронного управления фазами газораспределения и высотой подъема клапанов MIVEC — ультра-современный, приемистый и мягко работающий — подарит удовольствие от управления автомобилем.
Подрулевые переключатели
Управляйте движением по-новому с помощью системы подрулевых переключателей передач. Подрулевые переключатели лепесткового типа позволяют управлять автомобилем, не отвлекая внимания от дороги. Эти элементы оснащения Mitsubishi Lancer говорят о прямом родстве новинки с раллийными болидами.
Многофункциональный дисплей
Стильный жидкокристаллический дисплей четко показывает все необходимые данные. Дисплей можно настраивать на отображение различных показаний: включенная передача (на моделях с бесступенчатым вариатором CVT и автоматической КП), уровень топлива, запас хода на оставшемся топливе и многое другое.
Клавиши управления аудиосистемой на рулевом колесе
Управлять аудиосистемой можно не отрывая глаз от дороги, благодаря установленным на рулевом колесе элементам управления.
Система из 5-ти подушек безопасности
Для того чтобы в случае столкновения обеспечить безопасность каждого пассажира, Lancer выпускается в комплектации с системой из 5 подушек безопасности. Пассажиры защищены фронтальными и боковыми подушками. Подушка безопасности у коленей водителя защищает ноги при лобовом столкновении.
Система MASC
Mitsubishi Active Stability Control — Aктивная система стабилизации курсовой устойчивости. Cистема MASC распознает появление заноса или сноса и, выборочно управляя тормозным усилием на всех 4-х колесах, обеспечивает отличную курсовую устойчивость и высокую активную безопасность автомобиля на скользких дорогах.
Климат-контроль
Mitsubishi Lancer оснащен системой климат- контроля, поддерживающей оптимальную температуру воздуха в салоне автомобиля.
Описание модели
Рестайлинговая версия Mitsubishi Lancer X была официально представлена широкой публике в 2011 году. Хотя, справедливости ради стоит отметить, что характеристики Лансер 10 после рестайлинга мало чем отличаются от данных традиционной версии этого автомобиля, знакомого нам с 2007 года. Беспристрастный взгляд на экстерьер и интерьер нового Лансер 10, характеристики технической части рестайлинговой модели, наводят на мысль, что основной задачей разработчиков было не изменение, а оптимизация Lancer X с учетом пожеланий покупателей. О том, насколько хорошо они справились с этим заданием, мы можем судить, сравнив основные характеристики Митсубиси Лансер 10 в до и пост- рестайлинговых исполнениях.