Россияне назвали самые полезные и бесполезные электронные помощники автомобиля. Оказалось, что 39% водителей постоянно пользуются активными системами безопасности. Среди молодых автомобилистов процент ещё выше. Собственное исследование провели специалисты «Автотеки». Согласно результатам опроса «Автотеки», оказавшимся в распоряжении «Известий», без малого половина российских автомобилистов пользуется на постоянной основе электронными помощниками. Таковых насчитывается 39%. Среди женщин показатель – 33%, а у мужчин – 44%. 16% респондентов пользуются электронными системами безопасности несколько раз в неделю, 8% – несколько раз в месяц, а 16% – никогда. Среди опрошенных 48% отметили, что системы активной безопасности уже помогли им избежать аварийных ситуаций. У возрастной группы от 18 до 24 лет этот показатель ещё выше. Самой нужной опцией опрошенные считают систему контроля «слепых» зон: за неё проголосовало 40% респондентов. Систему автономного экстренного торможения выбрали 33% участников опроса. Далее расположились антипробуксовочная система (29%), система распределения тормозных усилий (28%) и система электронного контроля устойчивости (18%).Лишними россияне считают систему предупреждения о безопасном выходе из автомобиля (23%), автопарковщик (21%), систему «старт-стоп» (19%) и систему контроля полосы движения (15%). Чаще всего пользователи отключают автопарковщик (11%), адаптивный круиз-контроль (10%), антипробуксовочную систему (8%) и систему «старт-стоп» (8%). Ранее стало известно, что в России создали технологию прогноза ДТП. Вероятность аварий предсказывается в реальном времени. Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto
Автошколы будут оценивать по числу ДТП по вине выпускников. Правительство подготовило законопроект, согласно которому в России появится общедоступный рейтинг автошкол. При этом само качество обучения будет оцениваться по ряду новых параметров, в том числе по количеству аварийных ситуаций с участием учеников конкретного учебного заведения. Об этом на заседании кабмина заявил премьер-министр Михаил Мишустин. «Теперь качество таких учебных заведений будет оцениваться по определенным показателям, включая итоги сдачи экзаменов обучающимися, а также аварийных ситуаций, в которых оказались выпускники конкретной школы», — отметил глав кабмина. Он пояснил, что вся информация будет размещаться и регулярно обновляться на специально созданном портале, к которому будет доступ у всех желающих.Предполагается, что создание информационного ресурса поможет гражданам получить больше информации о конкретной организации, услугами которой они намерены воспользоваться, либо оставить отзывы о школе, в которой сами проходили обучение. «Рассчитываем, что таким образом будет создан объективный рейтинг, который позволит значительно повысить качество обучения автомобилистов и, как следствие, снизить количество происшествий на транспорте и сделать более безопасными дороги для всех: и для пешеходов, и для водителей», — заключил Мишустин.
