АвтоВАЗ закончил тесты Lada Iskra — можно начинать производство

Для дорожных тестов использовался собственный полигон, но также испытательные заезды проходили по горным и северным дорогам. Благодаря этому удалось «обкатать» самые разные покрытия — от идеального асфальта до разбитых проселков.

В лабораторных исследованиях были задействованы аэродинамическая труба, аэроклиматическая камера, лаборатория электромагнитной совместимости и безэховая камера для виброакустических испытаний.

В ходе доводки конструкции инженеры добились хорошей управляемости, низкого уровня аэродинамического шума, оптимального качества звучания аудиосистемы и стабильности работы телефонной связи.

Ранее АвтоВАЗ показал, каким будет интерьер Lada Iskra. Внутренний дизайн, как уверяет пресс-служба российского автогиганта, должен заинтересовать молодых клиентов.