У нашумевшего бюджетного минивэна Dacia Lodgy появился коллега — не менее бюджетный развозной фургон Dacia Dokker. Премьера «живой» новинки, пока показанной только на официальных иллюстрациях, состоится в ближайший уикэнд на выставке в Касабланке. У нашумевшего бюджетного минивэна Dacia Lodgy появился коллега — не менее бюджетный развозной фургон Dacia Dokker. Премьера «живой» новинки, пока показанной только на официальных иллюстрациях, состоится в ближайший уикэнд на выставке в Касабланке. Название модели должно символизировать ее работоспособность, грузоподъемность и широкие возможности трансформации интерьера. Ранее сообщалось, что Lodgy и Dokker имеют одну платформу, традиционно позаимствованную у седана Logan, причем Dokker логично чуть короче и выше, чем Lodgy. По другим данным, фургон Dacia Dokker представляет собой перелицованную версию известного Renault Kangoo. Официальную техническую информацию производитель обнародует, вероятно, во время премьеры, но в пользу первой версии говорит очевидное внешнее сходство двух моделей Dacia.Известно, что Dokker появится на рынке в грузовой и грузопассажирской версиях, причем обе они могут быть снабжены задними сдвижными дверями как с одной, так и с двух сторон. Состав гаммы силовых агрегатов также станет известен позднее. Производство фургона наладят на заводе концерна Renault Nissan в Марокко. На рынок этой страны новинка выйдет в первую очередь, но позже доберется и до европейских покупателей. Ожидается, что стоимость базового Dacia Dokker составит около 9 000 евро. Продажи фургона стартуют уже этим летом.
В России стартуют продажи Dongfeng Mage. Цена — от 2 550 000 рублей. Отмечается, что автомобили прошли специальную подготовку для российских условий эксплуатации: все версии оснащены полным набором обогревов, дистанционным запуском двигателя и русифцированной медиасистемой. Ккроме того, кузовные элементы кроссовера прошли антикоррозийную обработку. Dongfeng Mage — это представитель класса городских кроссоверов. Габариты автомобиля составляют 4650 мм в длину, 1905 мм в ширину и 1630 мм в высоту, размер колёсной базы равен 2775 мм, а дорожный просвет — 202 мм. В движение машину приводит 1,5-литровый турбомотор мощностью 197 сил, с которым работает 7-ступенчатый преселективный «робот». Привод — строго передний (появление полоноприводных вариантов не планируется вовсе). В комплектации Emotion новинка будет стоить 2 850 000, а в исполнении Progressive — 2 950 000 рублей. Правда, на старте продаж действуют более привлекательные ценники — 2 550 000 и 2 700 000, соответственно.Между тем, компания Dongfeng намерен заняться в России выпуском автокомпонентов. Об этом сообщила исполнительный директор «Дунфен Мотор Рус» Ван Юань.
