Глава АвтоВАЗа призвал бизнес активнее пересаживаться на Lada
По мнению главы предприятия, из-за обязанности таксистов покупать отечественные машины корректировать план не придётсяСоколов оценил влияние закона о локализации такси на АвтоВАЗ. В ближайшее время Волжскому автозаводу не придётся корректировать собственный производственный план из-за принятого ранее закона. При этом, как подчеркнул президент предприятия Максим Соколов, площадка готова выпускать достаточное количество автомобилей для покрытия потребностей сервиса пассажирских перевозок.
/imgs/2025/06/04/10/6839373/e2fc9cee4904eb60182a9182bf259f46e4972260.jpg "Глава АвтоВАЗа призвал бизнес активнее пересаживаться на Lada")
Lada
«В данный момент сильного влияния мы не ожидаем. Во-первых, мы производим, можем производить достаточное количество автомобилей, и здесь всё будет зависеть от заказа автопарков», — заявил Соколов.
/imgs/2025/06/04/08/6839146/d700268b3873e3d3970e52f5251d26574d2c60c8.jpg)
/imgs/2025/06/04/07/6839077/01162bbd0de09450c1460c663606fec85eb4621f.jpg)
/imgs/2025/06/03/09/6838265/d6d833f744103a931a36937db45629088f75c48c.jpg)
Он также отметил, что сам закон вступает в силу в 2026 году, а некоторые модели могут оставаться с низким уровнем локализации вплоть до 2033 года.
«Это сигнал и региональным властям, и региональному бизнесу, что пора наконец-то переходить на отечественную продукцию, и не только в сфере такси, но и вообще во всех остальных секторах промышленности», — добавил топ-менеджер.
