Гриб предложил нарисовать дорожную разметку на тротуарах. В Общественной палате (ОП) заявили, что на широких тротуарах в городах нужно разделить движение пешеходов, электросамокатов и курьеров при помощи отдельных велодорожек. По мнению замсекретаря ведомства Владислава Гриба, если нарисовать дорожки не удаётся, электротранспорт нужно обязать ездить среди автомобилей. «Надо решать проблему передвижения электросамокатов и электровелосипедов в пешеходных зонах. К сожалению, вопрос застопорился. Считаю, что пока необходимо нарисовать велодорожки на широких тротуарах, если это возможно, чтобы разделить потоки на самокатах, электровелосипедах и пешеходов. Если такой возможности нет, то велодорожки следует выделить с краю проезжей части», — заявил Гриб. При этом он считает, с учётом массы и возможной скорости подобный транспорт вовсе не предназначен для передвижения по пешеходным зонам, а за пересечение линий разметки пользователей средств индивидуальной мобильности и велокурьеров нужно привлекать к ответственности. Кто именно должен за этим следить, чиновник не уточнил. «Травматизм пешеходов растёт, люди боятся передвигаться даже по пешеходным зонам, когда мимо на бешеной скорости несётся электросамокат или электровелосипед! Я обращаюсь к МВД и региональным властям с просьбой навести порядок в этой сфере. Поэтому, я считаю, что можно вводить повышенные санкции за съезд с велодорожки», — заявил заместитель секретаря. Читайте также: Раскрыто оснащение нового компакт-кросса Tenet Plus для россиян В России завершилось производство самого доступного Tenet До России добрался новый дизельный внедорожник из Китая
