Электрокары обеспечили Китаю третий месяц рекордного экспорта

По данным Китайской ассоциации автопроизводителей, КНР экспортировал 666 тысяч автомобилей, что на 2,1% выше сентябрьского показателя, а также на 22,9% больше прошлогоднего значения. Эксперты подчёркивают: отрасль в третий раз подряд демонстрирует устойчиво высокий спрос, ежемесячно превышая планку в 600 тысяч экспортных единиц.

Из 666 тысяч транспортных средств на легковые автомобили пришлось 571 тысяча, а 94 тысячи — это экспортные отгрузки коммерческого транспорта, включающие грузовики и автобусы.

Но главной темой месяца в китайских новостях стал настоящий бум в сегменте электромобилей. Их экспорт в октябре составил 256 тысяч единиц, что на 15,4% больше, чем месяцем ранее. Если же сравнивать с октябрём 2024 года, то рост оказался почти стопроцентным — 99,9%. Ещё более впечатляющим стал совокупный результат за десять месяцев. За это время за пределы страны ушло 2 014 000 электромобилей, что на 90,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

На этом фоне экспорт традиционных автомобилей с ДВС, напротив, сократился. В октябре их было поставлено 409 тысяч единиц, что на 4,8% меньше, чем в сентябре, и на 0,9% меньше, чем годом ранее. Общее падение за десять месяцев года составило 5,1%.

Эксперты китайского рынка констатируют, что именно электромобили становятся ключевым фактором поддержания положительной динамики всего китайского автопрома. Причин две — растущий глобальный спрос на экологичный транспорт и активное наращивание производственных мощностей внутри самого Китая. Продажи электрокаров на внутреннем рынке, где в октябре более половины всех реализованных новых машин были электрическими, в сочетании с экспортными успехами, сохраняют за Китаем статус мирового лидера в отрасли, пишут китайские СМИ.