В сообщении пресс-службы говорится о поставках машин в Германию, Францию, Сербию, Болгарию, страны Балтии и другие государства. Экспортные седаны получат расширенную комплектацию и будут соответствовать экологическому стандарту Евро-5. В будущем году Волжский автозавод значительно расширит географию поставок седана Lada Granta. Машина появится у дилеров в Германии, Франции, Болгарии и других странах Европы, сообщает «Автостат» со ссылкой на пресс-службу «АвтоВАЗа». Премьера экспортной модификации Lada Granta прошла в июне на автошоу в Лейпциге. В июле тольяттинцы заявляли о начале поставок автомобиля в Германию уже в ноябре, однако сейчас срок был перенесен. Вероятно, это связано с высоким спросом на «Гранту» в России, а также активным освоением новых версий седана. Lada Granta для европейского рынка получит расширенную комплектацию. Уже в уровень оснащения «норма» войдут ABS с ассистентом экстренного торможения, ESP и две подушки безопасности. Выхлоп автомобилей соответствует нормам Евро-5. В настоящий момент модель поставляется в Казахстан, Азербайджан, Украину, Беларусь, Армению, Молдову, причем на первые две страны в этом списке приходится почти две трети всего экспорта. Всего в 2012 году в зарубежные страны «АвтоВАЗ» отгрузит около 65 тысяч автомобилей.
На ВДНХ пройдёт шестидневный курс «Школы коллекционера». Вечерний курс «Школы коллекционера» предназначен для частных собирателей, музейщиков и искусствоведов, желающих системно подойти к созданию и публичной репрезентации коллекции любых предметов. Программа курса включит шесть мастер-классов, адресованных практикующим и начинающим коллекционерам различного профиля. В качестве спикеров выступят опытные собиратели: нумизматы и бонисты, искусствоведы, музейные специалисты и фотографы. 23 ноября на паблик-токе «Как найти, сохранить и показать раритет» Игорь Рейцман и Никита Кузнецов из Музея японских автомобилей вместе с экскурсоводом Музея транспорта Москвы Антоном Гурковым обсудят, как найти и распознать редкий автомобиль, с чего начать восстановление и как превратить его в музейный экспонат. 6 декабря завершит программу паблик-ток «ВДНХ в деталях: Как собрать историю по крупицам». Василий Волков, коллекционер предметов, связанных с ВДНХ, и Василий Хорст, исследователь истории Выставки, обсудят, как собирать не вещи, а явления и что делает предмет, связанный с прошлым и настоящим ВДНХ, желанным для коллекционера.Школа коллекционера проходит в рамках проекта «Клуб коллекционеров Музея транспорта Москвы». Он нацелен на развитие взаимодействия музея с частными коллекционерами, реставраторами и энтузиастами транспорта. В центре внимания проекта — человек, который хранит уникальные знания, редкие предметы и личную связь с историей. В рамках клуба будут проходить выставки, записи интервью и подкастов с участниками клуба, лекции и дискуссии, а также изучение истории формирования частных коллекций. «К проекту «Клуб коллекционеров Музея транспорта Москвы» запустили программу бесплатных мероприятий для взрослых и детей в павильоне «Транспорт СССР» на ВДНХ. Посетители примут участие в лекциях и мастер-классах от признанных коллекционеров, а также практические навыки по сбору и презентации своей коллекции», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
