«Росгосстрах»: 54% россиян стали лучше относиться к китайским автомобилям. Таковы итоги опроса, проведённого компанией «Росгосстрах» и группой компаний АВТОДОМ: у 54% опрошенных россиян отношение к маркам изменилось в лучшую сторону. Редакция Quto изучила результаты этого исследования. По мнению 41% опрошенных, сегодня китайский автопром предлагает очень широкий выбор разнообразных моделей, среди которых всегда можно найти достойную машину для наших условий. Любопытно, что почти четверть (24%) респондентов утверждают: многие марки из КНР являются достойной заменой ушедшимбрендам. Еще 16% уверены: «поднебесная» техника хороша по соотношению «цена – качество». Резко негативное отношение испытывают лишь 18% респондентов. 11% считают, что «китайцам» далеко до других иномарок, а остальные назвали такую технику ненадёжной, небезопасной и невыгодной.Не секрет, что российский авторынок наполнен китайскими автомобилями разных брендов. Портал «АвтоВзгляд» собрал экспертные мнения, какие обязательные манипуляции обязательны для только купленной «поднебесной» машины.
«Нацпроектстрой» заказал более 400 грузовиков. Это поможет автозаводу КамАЗ. До конца 2025 года грузовой автогигант должен отгрузить заказчику 149 самосвалов, больше полусотни бетоносмесителей, а также топливозаправщики, седельные тягачи, поливомоечные машины и вахтовые автобусы. Все они будут применяться при возведении высокоскоростной магистрали «Москва — Санкт-Петербург». Этот заказа поможет автозаводу КамАЗ преодолеть нынешний кризис. Напомним, что отечественный производитель грузовых автомобилей сейчас даже рассматривает возможность введения режима частичного простоя из-за падения спроса на свою продукцию. Так, по итогам первого полугодия рынок тяжёлого комтранса обвалился на 60%, а прогнозы экспертов до конца года не вселяют оптимизма. Притом дилерские площадки затоварены непроданными машинами, включая экземпляры, которые принадлежат лизинговым компаниям.Кстати, охлаждение рынка тяжёлого комтранса позволило компании заняться улучшением производственных процессов, поэтому КамАЗ занимается перебалансировкой сборочных конвейеров. Это нужно, чтобы грузовой автогигант имел возможность ежедневно выдавать по 240 собранных машин.
