Южнокорейский автопроизводитель Hyundai приступил к созданию собственного заднеприводного суперкара, который будет оснащаться восьмицилиндровым двигателем и сможет составить конкуренцию таким спортивным автомобилям как Chevrolet Corvette, Jaguar XK и Mercedes-Benz SLS AMG. Южнокорейский автопроизводитель Hyundai приступил к созданию собственного заднеприводного суперкара, который будет оснащаться восьмицилиндровым двигателем и сможет составить конкуренцию таким спортивным автомобилям как Chevrolet Corvette, Jaguar XK и Mercedes-Benz SLS AMG. Об этом сообщает издание Inside Line, уточняя, что эта информация основана исключительно на слухах, циркулирующих в автоиндустрии в последнее время. По неофициальной информации, компания Hyundai рассматривала два варианта компоновки — передне-и среднемоторную. При этом использовать планировалось изначально только один двигатель — пятилитровую алюминиевую «восьмерку». На данный момент этот агрегат устанавливается на большой седан Hyundai Genesis R-Spec, уже продающийся на рынке США, а в ближайшее время появится и на модели Equus. На Genesis такой мотор развивает 429 лошадиных сил (509 Нм) и работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Какова может быть отдача мотора V8 на суперкаре Hyundai, а также с какой трансмиссией он сможет агрегатироваться, пока не известно. На данный момент шестиступенчатая «механика», используемая на менее мощном купе Genesis, и роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями от хэтчбека Veloster не смогут справиться с крутящим моментом «восьмерки». Предполагается, что в США стоимость спортивного Hyundai составит около 80-100 тысяч долларов, а покупатели такой машины получат возможность пользоваться теми же услугами, что и владельцы флагманского седана Equus. Суперкар получит инструкцию по эксплуатации на планшете iPad и услугу доставки автомобиля на сервис. В интервью изданию Inside Line глава американского подразделения Hyundai Джон Крафчик опроверг информацию о разработке суперкара, назвав ее «нонсенсом». Тем не менее, партнер Hyundai – Kia – уже объявил о своем намерении представить в сентябре текущего года на моторшоу во Франкфурте концептуальное заднеприводное купе, оснащенное восьмицилиндровым двигателем. На конвейер такая машина встанет не ранее 2015 года.
Lada Granta Active Cross добралась до дилеров. В шоурумы отечественного бренда начали поступать первые экземпляры приподнятого лифтбека. Об этом Quto.ru сообщил один из дилеров из Санкт-Петербурга. Внешне новинку можно узнать по колёсным дискам в новом дизайне, декоративным молдингам, накладками на пороги и увеличенному до 198 мм дорожному просвету, а также расширению доступных вариантов окраса кузова за счёт нового бордового оттенка «Фламенко». Моторная гамма автомобиля включает в себя 1,6-литровые двигатели мощностью 90 или 106 сил, с которыми сочетается 5-ступенчатая «механика», привод — только передний. Оснащение базовой комплектации Comfort включает в себя кондиционер, аудиосистему, подогрев передних сидений, две подушки безопасности.Топовой версии Enjoy дополнительно положены противотуманные фары, медиасистема Lada EnjoY Pro с экраном и камерой заднего вида, задние датчики парковки, круиз-контроль, обогрев лобового стекла, центральный замок с дистанционным управлением. «Кросс-лифтбек расширит аудиторию LADA за счет автолюбителей в возрасте до 40 лет и тех, кому актуален высокий клиренс компактного автомобиля с доступной ценой», — считает глава по развитию «Аларм-Моторс» Денис Цепелев. Диапазон цен на Lada Granta Active Cross варьируется от 1 185 000 до 1 370 000 рублей.
