Аналитик Мосеев назвал новые автоомбили, которые можно купить дешевле миллиона. На фоне постоянного роста цен автолюбители вынуждены искать наиболее доступные предложения. Аналитик Олег Мосеев выяснил, что и сейчас можно найти бюджетные варианты новых машин. При составлении собственного рейтинга он ориентировался на прайс-листы базовых версий автомобилей. Отдельно он выделил модели, которые возможно приобрести с учётом программ господдержки, которые позволяют существенно снизить конечную цену для покупателя. Лидером рейтинга стал компактный городской электромобиль Eonyx M2. С учётом госсубсидии цена на этот автомобиль — 546 тысяч рублей, а без льготы — 840 тысяч рублей. Базовая версия седана Lada Granta по программе льготного автокредитования (скидка в 169 тысяч рублей) обойдётся покупателю в 840 тысяч рублей. Легендарный внедорожник Lada Niva Legend с государственной субсидией в размере 215 400 рублей будет стоить 861 400 рублей.Ещё одна модель АвтоВАЗа — Lada Iskra. Для неё размер скидки по программе льготного кредитования составляет 254 400 рублей. В результате стартовая цена на седан снижается до отметки 1 017 600 рублей.Lada Niva Travel с господдержкой обойдётся минимум в 1 070 400 рублей. Для покупателей без возможности оформить субсидию внедорожник подорожает на 267 600 рублей. Аналитик отметил, что без учёта льготных программ состав топ-5 самых доступных машин в России несколько меняется. В этом случае на четвёртом месте может оказаться седан Kaiyi E5, стоимость которого стартует от 1 225 000 рублей, а на пятом расположится уже упомянутая Lada Iskra, стоимость которой без учёта субсидий начинается от 1 272 000 рублей.
Японской Toyota нет равных в России на вторичном рынке пикапов. За отчётный период россияне купили 7 700 подержанных машин, что на 3% больше, чем годом ранее. При этом эксперты объясняют рост реализации исключительно за счёт продаж в январе этого года, когда на вторичном рынке пикапов было отмечено увеличение на 22%. В дальнейшем рынок сокращался — в феврале на 3%, в марте — на 5%. Лидером продаж на вторичном рынке пикапов по итогам первого квартала стала японская Toyota — 1 870 единиц, что составляет почти четверть продаж (24%) от общего объёма. Далее идёт японский Mitsubishi — 1 391 единица (доля 18%), следом — отечественный УАЗ, пикапы которого были приобретены 1 084 раза (доля 14%). В пятёрку также вошли китайский Great Wall (669 единиц) и немецкий Volkswagen (495). В модельном рейтинге наибольшей популярностью пользуется пикап Toyota Hilux (1 633 единиц). Следом расположились Mitsubishi L200 (1 380), УАЗ «Пикап» (1 084), Volkswagen Amarok (492) и Nissan Navara (305).Стал известен самый продаваемый автомобиль в Европе. По данным исследовательской компании JATO Dynamics, по итогам мартовских продаж хэтчбек Peugeot 208 стал самым популярным автомобилем на европейском рынке. Модель разошлась тиражом 25 241 единиц, что на 7% больше, чем в марте прошлого года.
