По окончанию сотрудничества Льюис Хэмилтон пообещал выплатить своему бывшему менеджеру и отцу от трех до четыре миллионов долларов. Но затем Льюис передумал. Энтони Хэмилтон продолжает добиваться в суде компенсации от своего бывшего подопечного Пола ди Ресты за неправомерное увольнение. До 2010 года Энтони Хэмилтон, как известно, занимался карьерой своего сына Льюиса, от которого, по собственному признанию, не получил ни цента. «Я не попросил у Льюиса ни цента. Когда он выиграл титул чемпиона мира, он поблагодарил меня, и это было все, что мне нужно после 18-и лет работы. В 2010-м мы прекратили сотрудничество. Он устал меня слушать», — цитирует Хэмилтона-старшего F1Today. По окончанию сотрудничества Льюис Хэмилтон пообещал выплатить своему бывшему менеджеру и отцу от трех до четыре миллионов долларов. «Возможно, он чувствовал себя обязанным, и хотел таким образом отблагодарить», — говорит Энтони. Но затем Льюис передумал. «Да, это так. Я не знаю, почему. Этого не произошло. Если он что-то обещает, а затем не может выполнить, то это его проблемы. Я не собираюсь требовать с него деньги», — заявил Хэмилтон-старший.
Политик Деньгин объяснил, зачем поднимать штрафы за шум на дороге и грязный выхлоп. По мнению члена комитета Совфеда по бюджету и финансовым рискам Вадима Деньгина, законопроект об усилении наказания за громкий и грязный выхлоп обусловлен «запросом общества на повышение комфорта жизни в городах». Ранее, напомним, соответствующий документ был внесён на рассмотрение Госдумы. «Мы беспокоимся за экологию нашей страны. Люди, живущие как в мегаполисах, так и городах поменьше, постоянно сталкиваются с загрязнением воздуха. Кроме того, что мы все вынуждены дышать выхлопными газами, есть автомобили, за которыми буквально тянется черный след. Этот запах разносится по округе, проникает в салоны соседних машин. Смог поднимается в квартиры. На мой взгляд, это основополагающее, когда ты следишь не только за собой и качественным вождением, но и за тем, что производит твой автомобиль», — заявил политик.Чиновник признал, что сегодня купить новую машину очень сложно, но считает, что в этом случае нужно следить за техническим состоянием нынешней. Кроме того, штрафы в размере от 20 до 30 тысяч рублей заставят граждан отказаться от прямоточных глушителей. «Езда по улицам в позднее время, тем более в 23-24 часа, недопустима. Люди имеют право на отдых. Кто-то уже спит, кто-то укладывает деток, людям в возрасте требуется покой. И владельцы таких авто должны не только понимать, что нарушают общественный порядок, но и осознавать степень ответственности. Если штраф в 500 рублей их не останавливает, то в 20-30 тысяч должен повлиять. Они собственным карманом должны почувствовать, что неуважение к людям, скажу больше — хамство — недопустим», — заключил Деньгин.
