Автобренд, который возвращается на российский рынок, перечислил 17 приоритетных городов. Именно в этих городах Группы PSA, владеющая Opel, ищет партнеров для реализации и обслуживания автомобилей немецкого бренда. В список входят Москва и Санкт-Петербург, а также Казань, Екатеринбург, Уфа, Пермь, Воронеж, Челябинск, Ростов-на-Дону, Тольятти, Самара, Волгоград, Тюмень, Сургут, Ижевск, Ставрополь и Оренбург. Дилеры из перечисленных городов должны до 31 мая подать заявку для участия в предварительном отборе. Отобранные автосалоны смогут начать продавать автомобили Opel ближе к концу 2019 года. Как сообщал "Авторамблер", Opel намерен вернутся на российский рынок с кроссовером Opel Grandland X, который является соплатформенником Peugeot 3008, а также минивэном Zafira Life и фургоном Vivaro. Две последние модели будут собирать на мощностях калужского завода ПСМА.Что же касается Grandland X, то на европейском рынке он доступен с 1,2-литровым турбомотором мощностью 130 л.с., и дизелями объемом 1,6 и 2 литра с диапазоном мощности от 100 до 180 л.с. Ожидается, что он составит конкуренцию Nissan Qashqai или Kia Sportage и будет стоить около 1,5 млн рублей.
Минтранс РФ приравняет самокатчиков к водителям. В министерстве транспорта России подготовили поправки в ПДД, которые касаются пользователей средств индивидуальной мобильности (СИМ). В частности, их предложено квалифицировать как водителей и наделить соответствующими обязанностями. «В настоящее время Минтрансом России подготовлен проект изменений в ПДД, который по результатам правоприменительной практики дополняет действующее регулирование. Изменениями в ПДД пользователь СИМ будет квалифицироваться как водитель транспортного средства и нести соответствующие обязанности и ответственность», — отметили в пресс-службе ведомства. Помимо этого, в законодательстве необходимо более чётко прописать разницу между СИМ, велосипедами и мопедами. Помимо этого, в правилах появится запрет на езду на одном самокате вдвоём «вне зависимости от конструкции» техники.Также правила движения будут лучше защищать пешеходов на тротуарах. В частности, самокатчикам запретят требовать уступить себе дорогу. «В частности, предлагается ограничить скорость движения СИМ до 10 км/ч при сближении с пешеходами. Кроме того, более жёстко будет регулироваться движение СИМ в местах возможного внезапного появления пешеходов (арки, углы зданий), что обеспечит безопасность для таких участников дорожного движения. Также запрещается требовать от пешехода пропустить СИМ, в том числе путём подачи звукового сигнала», — заключили в ведомстве.
