Первый кассационный суд России разъяснил, когда столкновение не считается аварией и водитель может покинуть место происшествия без оформления и не вызывая сотрудников ГИБДД. Судебное разбирательство началось из-за водителя, который не справился с управлением и вылетел в кювет. Автомобиль врезался в дерево и только после этого остановился. Владелец машины получил незначительные травмы и убедившись, что больше пострадавших нет, покинул место аварии и отправился домой. Там он хотел вызвать эвакуатор, чтобы забрать свой автомобиль. Но когда он покинул место столкновения, брошенный в кювете автомобиль заметили сотрудники ГИБДД и решили все же оформить аварию. Владельца они нашли быстро — номера с автомобиля он не скручивал и его оказалось легко пробить по базе. Блюстители порядка указали в протоколе, что водитель попал в ДТП, а сам скрылся с места аварии.Мировой судья согласился с решением ГИБДД и лишил мужчину прав на целый год за оставление места ДТП, затем это решение подтвердил и районный суд. Однако водитель решил обжаловать постановление и не прогадал. Первый кассационный суд встал на его сторону. Там объяснили, что в соответсвии с законом «О безопасности дорожного движения» аварией признается только та ситуация, которая возникла при движении транспортного средства по дороге и с его участием, при котором «погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб». А поскольку в случае этого мужчины ущерб получил только он сам, то и называть это ДТП некорректно. Иными словами: если бы деревом, в которое врезался водитель, кто-то владел, то это бы считалось ДТП, посколько тогда он бы причинил ущерб третьему лицу. В таком случае нужно было бы оформить аварию по всем правилам и возместить ущерб. А поскольку дерево никому не принадлежало и ущерб мужчина нанес только своей машине, то и оформлять это столкновение не нужно.
Россиянам объяснили, кто виноват при повреждении автомобиля на мойке. Если дефект образуется на мойке самообслуживания, то ответственность лежит на самом автовладельце, который сам моет машину. Исключением является ситуация, при которой повреждение образуется из-за неисправного или грязного оборудования. В этом случае стоит обращаться к собственнику автомойки. Повреждение на автоматической мойке влечёт ответственность компании, если будет доказана неисправность или отсутствие должного технического обслуживания оборудования, а также если оно было использовано не по назначению. Например, изношенные щётки могут поцарапать кузов, и это основание для обращения к оператору мойки с требованием возмещения ущерба, пишет портал 110km.ru.На ручной мойке повреждения рассматриваются с точки зрения участия сотрудников. В статье 723 Гражданского кодекса РФ указано, что подрядчик (автомойка) несёт ответственность за убытки, причиненные сотрудниками в результате халатного исполнения обязанностей. Но где бы не произошла неприятность, автовладелец должен зафиксировать все дефекты, полученные после помывки машины — сфотографировать, опросить свидетелей среди клиентов и сотрудников мойки. После этого нужно обратиться к администрации за актом о полученных повреждениях, который станет основанием для обращения в страховую компанию или суд.
