Astra универсал J

Каким бы ни был ваш стиль вождения и как бы далеко вы не ехали, комфортная посадка является очень важным фактором. Новый Opel Astra обеспечивает ее благодаря полностью ортопедическому эргономичному спортивному сиденью, регулируемому в шести направлениях, с поясничным упором, регулируемым в четырех направлениях.<br/> Регулируемая длина передней части подушки сиденья обеспечивает удобную опору для ног. Сиденья с отделкой из перфорированной кожи и обогревом придают новому Opel Astra лоск автомобиля премиум-класса. Тем не менее, сиденья с обивкой из ткани обладают аналогичными ортопедическими свойствами.

Электрический стояночный тормоз, активируемый нажатием кнопки, уменьшает усилие, требуемое от водителя, и повышает безопасность парковки. В сочетании с системой помощи при трогании на подъеме (Hill Start Assist) и системой удержания автомобиля в начале движения на спуске или подъеме (Hill Hold), которые предотвращают скатывание автомобиля назад, электрический стояночный тормоз обеспечивает комфортное и безопасное начало движения.

Встроенные информационно-развлекательные системы нового Opel Astra Sports Tourer отличаются оригинальным дизайном и обеспечивают максимальную простоту в использовании. Она также позволит вам наслаждаться прослушиванием любимой радиостанции или MP3-файлов.<br/> На выбор вам предоставляется простая стереосистема (с CD, MP3, разъемом Aux-in) или самая современная навигационная система Navi 600 с 7-дюймовым цветным дисплеем и SD-картой. Проигрыватель компакт-дисков позволяет воспроизводить аудиофайлы, а система распознавания голоса облегчает навигацию и управление телефоном, радиоприемником и устройствами CD/USB. Другие усовершенствованные возможности включают в себя функцию ведения журнала каждой поездки с возможностью загрузки через USB-разъем, автоматическое информирование о точках интереса и возможность просмотра отдельных изображений на дисплее.<br/> Для подключения вашего мобильного телефона вы можете выбрать интерфейс Bluetooth. Всеми важными функциями телефона можно управлять при помощи кнопок, расположенных на рулевом колесе или лицевой панели, а также с помощью голосовых команд.

Представьте себе автомобиль, который непрерывно подстраивается под дорожные условия и ваш стиль вождения. Нажатием одной кнопки вы можете превратить свой автомобиль в спорткар или, наоборот, перейти в режим для дальних поездок. Все это реально благодаря системе FlexRide.<br/> Электронная система управления шасси FlexRide мгновенно подстраивается к меняющимся дорожным условиям и вашему стилю вождения. Система динамического управления демпфированием управляет характеристиками амортизаторов в режиме реального времени. 4-канальная антиблокировочная тормозная система (ABS) с электронным распределением тормозного усилия, противобуксовочная система (Traction Control) и система динамической стабилизации (Electronic Stability Program, ESP Plus) работают совместно и обеспечивают автомобилю великолепные динамические качества.<br/> Переключатели системы FlexRide позволяют нажатием одной кнопки изменить режим вождения. Предусмотрено три режима: Sport, Tour и Normal (спортивный, комфортный, обычный), все они оптимизированы для различных сценариев вождения. Вы сможете выбрать агрессивный спортивный стиль или настроиться на комфортные дальние поездки, при этом все режимы обеспечивают максимальную безопасность и устойчивость.

Одним из элементов системы обеспечения максимального комфорта в салоне Opel Astra Sports Tourer является качество микроклимата и широкие возможности для управления им. Система электронного климат-контроля (ECC) гарантирует тишину и создает ощущение полного контроля. В случае необходимости водитель может сохранять индивидуальные настройки. Воздух, поступающий в салон, очищается угольным фильтром. Каждый из сидящих на передних сиденьях может выбрать для себя комфортную температуру. Система ECC обеспечивает также частичную рециркуляцию воздуха, что позволяет эффективно регулировать обогрев или охлаждение пассажирского салона.

Новый Opel Astra Sports Tourer предоставляет водителю и пассажирам максимально удобные вещевые отделения. Карманы в передних и задних дверях с держателями для бутылок, отделение со стороны водителя для хранения мелких вещей, подстаканники, вместительный перчаточный ящик, подлокотники с закрытыми вещевыми отделениями – в зависимости от варианта комплектации; в общей сложности может быть доступно до 19-ти отделений для размещения относительно крупных и мелких вещей.

• Если не складывать сиденья, Opel Astra Sports Tourer предоставляет вам полезное пространство объемом 550 л. Вы сможете легко разместить все необходимое для праздника.<br/> • Задние сиденья складываются вперед в пропорции 60/40, при этом, формируется пространство объемом 1000 л. Вы сможете перевезти практически все, что угодно. При загрузке до потолка объем пространства для грузов составляет 1550 л.<br/> • Длина пола багажного отсека составляет 1853 мм. Вы сможете легко перевозить длинные объекты.<br/> • Для получения ровной поверхности спинки и подушки задних сидений необходимо откинуть вперед. При этом вам даже не придется снимать задние подголовники.<br/> • Подушки задних сидений также легко снимаются. Это означает, что вы сможете использовать все доступное сзади пространство, не ограничивая перемещение передних сидений и не уменьшая пространства для ног на месте водителя и переднего пассажира.

Под полом багажного отделения нового Opel Astra Sports Tourer предусмотрено дополнительное место для хранения вещей, которые используются сравнительно редко. Объем доступного пространства зависит от комплектации автомобиля.<br/> • В стандартном исполнении Opel Astra Sports Tourer с комплектом для ремонта шин объем свободного пространства под полом багажного отделения составляет 73 л. Специальный регулируемый разделитель можно использовать для организации пространства для вещей или расположения наиболее тяжелых грузов.<br/> • В комплектации с аудиосистемой Infinity в данном отсеке размещается сабвуфер, объем свободного пространства составляет 57 л.<br/> • Если вы выбираете Opel Astra Sports Tourer с неполноразмерным запасным колесом, освобождается промежуточное вещевое отделение под полом объемом 26 л.

Уникальная задняя подвеска нового Opel Astra Sports Tourer представляет собой соединение полуподвижной балки с механизмом Уатта. Принцип механизма Уатта известен уже более 200 лет, но применение соответствующие устройства находили, в основном, в гоночных автомобилях. На самом деле принцип достаточно прост.<br/> Стальные поперечины за осью колеса имеют две кулисы. Они снабжены шарнирными опорами ближе к центру автомобиля, а концы связаны с нижними кронштейнами колес. В результате любая боковая сила сразу компенсируется равным усилием с другой стороны. Основное преимущество этого компактного решения заключается в эффективном предотвращении бокового смещения заднего моста, что гарантирует плавность хода и улучшение управляемости.

Подвижные элементы элегантных биксеноновых фар автоматически приспосабливаются к различным условиям, что повышает безопасность и делает процесс управления автомобилем менее утомительным для водителя. Девять различных режимов обеспечивают оптимальное освещение в любой ситуации, видимость улучшается до 90% по сравнению с обычными фарами, без опасности ослепить других водителей.

Прочные бамперы и высокоэффективные системы поглощения энергии прекрасно справляются с незначительными воздействиями. Бамперы оптимально установлены с целью обеспечения максимальной защиты при столкновении на небольших скоростях, это помогает сэкономить на ремонте и страховке.<br/> Большая часть жесткого каркаса салона изготовлена из высокопрочной стали, каркас окружен специальными зонами, управляемая деформация которых обеспечивает максимальную защиту. Для обеспечения защиты внутри салона используются ремни безопасности на передних сиденьях, передние и боковые подушки безопасности, шторки безопасности, травмобезопасный педальный узел и активные подголовники.