Непосредственный впрыск осуществляется системой Common Rail. Форсунки с пьезоуправлением обеспечивают давление впрыска до 2000 бар. Это способствует эффективному смесеобразованию и тем самым плавной работе двигателя.
Porsche Traction Management (PTM)
Ходовая часть вместе с активным полным приводом Porsche Traction Management (PTM) обеспечивает великолепную тягу и высокую динамику движения. Система PTM постоянно контролирует состояние движения автомобиля и благодаря этому может реагировать в случае изменения условий, обеспечивая наиболее оптимальное распределение крутящего момента между осями. Для динамичной езды на прямых, в крутых поворотах или на дорогах с разным коэффициентом сцепления.
8-ступенчатая коробка передач Tiptronic S
Входящая в базовую комплектацию 8-ступенчатая автоматическая КПП Tiptronic S преобразует мощность двигателя нового Cayenne S Diesel в потрясающую тягу. Два эргономичных переключателя на серийном спортивном рулевом колесе позволяют Вам переключать передачи вручную. Кроме того, в качестве опции предлагаются многофункциональное рулевое колесо и рулевое колесо SportDesign с лепестками переключения передач.
Porsche Active Suspension Management (PASM)
В качестве опции предлагается система Porsche Active Suspension Management (PASM). Эта электронная система регулировки жесткости амортизаторов активно и непрерывно адаптирует их жесткость в зависимости от состояния дороги и стиля вождения. Вы можете выбрать одну из трех программ: “Сomfort”, “Normal” и “Sport”, которые автоматически подстраиваются к соответствующей ситуации движения. Результатом является значительное повышение устойчивости автомобиля и безопасности при движении.
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Можно ли еще улучшить ходовые качества? Да. Например, с помощью опциональной системы имитации активного дифференциала Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus). Система повышает динамику движения, обеспечивая переменное перераспределение крутящего момента между задними колесами и электроннорегулируемую блокировку заднего дифференциала. Благодаря притормаживанию правого или левого заднего колеса система PTV улучшает управляемость и точность движения.
Динамическое освещение поворотов
Базовая комплектация предусматривает светодиодные огни дневного света – для большей безопасности. Для задних фонарей тоже используются светодиоды – для всех функций. Благодаря этому фонари ярче светят и быстрее срабатывают. В качестве опции предлагаются биксеноновые головные фары с системой динамического освещения Porsche Dynamic Light System (PDLS), включая систему динамического освещения поворотов.
Опциональная система динамического освещения PDLS Plus включает в себя автоматическую систему управления дальним светом и систему освещения на перекрестках. Встроенная в салонном зеркале заднего вида видеокамера распознает источники света от движущихся в том же направлении и встречных транспортных средств и автоматически переключает фары автомобиля с ближнего света на дальний и наоборот; система активируется при скорости движения выше 65 км/ч. Система освещения на перекрестках с помощью банка данных навигационной системы Porsche Communication Management (PCM) распознает перекрестки и примыкания дорог и для оптимального высвечивания прилегающих дорог включает систему статического освещения поворотов.
Тормозная система
Тормозная система Cayenne S Diesel рассчитана на высокую мощность двигателя. Для автомобиля используются алюминиевые моноблочные неподвижные суппорты, 6-поршневые спереди и 4-поршневые сзади. Диаметр тормозных дисков передних колес 360 мм, задних – 330 мм. Диски вентилируемые. Для лучшего охлаждения и обеспечения постоянно высокой эффективности торможения даже при длительных нагрузках.
Тормозные суппорты – как и у Cayenne S – окрашены в серебристый цвет. Еще более надежное замедление обеспечивают опциональные керамические композитные тормоза Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).
Аудиосистема CDR
Входящая в базовую комплектацию автомобиля аудиосистема CDR с 10 динамиками и общей мощностью 100 ватт имеет 7-дюймовый цветной сенсорный экран. Благодаря этому Вы можете легко и быстро управлять важнейшими функциями и меню.
Кроме серийной аудиосистемы CDR предлагается аудиосистема CDR Plus мощностью 235 ватт, с универсальным аудиоинтерфейсом, цифровым радио и многочисленными опциональными дополнительными функциями.
Аудиосистема Burmester® High End Surround Sound предлагает звук экстра-класса. Активная аудиосистема мощностью свыше 1000 ватт, с 16 динамиками и 16-канальным усилителем превращает Ваш Cayenne S Diesel в настоящий концертный зал.
Автоматическая регулировка скорости
Адаптивный круиз-контроль, включая систему активной безопасности Porsche Active Safe (PAS), регулирует предустановленную скорость движения начиная с 30 и до 210 км/ч и при этом контролирует расстояние до идущего впереди транспортного средства. Для расслабленного путешествия при движении, в том числе по автомагистралям. Дополнительно при слишком быстром приближении к идущему впереди автомобилю система PAS сигнализирует водителю об этом путем звукового и визуального сигнала, а также дополнительно указывая на необходимость торможения коротким тормозным импульсом. Индикатор ограничения скорости информирует Вас о предельно разрешенной скорости движения на данном участке, наличии запрещений на обгон и снятии ограничений.
Система помощи при перестроении (SWA)
В качестве опции имеется система помощи при перестроении. Она контролирует боковую зону позади автомобиля и со скорости 30 км/ч подает предупредительный визуальный сигнал в случае, если на соседней полосе имеются автомобили. Если водитель включил указатель поворота, намереваясь перестроиться в соседний ряд, мигающий светодиод своевременно укажет ему на наличие в “мертвой зоне” автомобиля.