Облегчает начало движения на подъем, предотвращая откат автомобиля назад. Система автоматически включается на склоне, превышающем 10 градусов, и удерживает автомобиль на месте.
Систма помощи при спуске
Эта система облегчает движение на затяжном крутом спуске, поддерживая постоянную скорость 7 км/ч без необходимости подтормаживания со стороны водителя. Система активируется кнопкой на центральной консоли при условии, что выбран режим работы трансмиссии Lock.
Аудиосистема премиум-класса BOSE®
Разработанная специально для Renault Koleos аудиосистема Bose® обеспечивает высокое качество звучания. Система включает в себя CD/MP3-плеер и радиоприемник RDS с цифровым усилителем, 7 динамиков и сабвуфер. Еще до производства первого автомобиля инженеры Bose вместе с дизайнерами Renault определяют идеальное расположение для каждого динамика. В результате звук и тембр каждого инструмента оказываются максимально чистыми и четкими, а их качество сравнимым с живым исполнением.
Система навигации Carminat TomTom®
Первая интегрированная навигационная система на русском языке по доступной цене, Carminat TomTom отличается простотой управления, скоростью поиска и точностью. В ней присутствуют такие функции, как «IQ Routes» (статистическая оптимизация маршрута) и «Mapshare» (обновление базы данных TomTom).
Интелектуальная система полного привода
Три режима работы:<br/>
Auto: система All-Mode 4x4-i обеспечивает оптимальное сцепление колес в зависимости от дорожных условий, постоянно перераспределяя крутящий момент между четырьмя ведущими колесами. На колеса с лучшим сцеплением подается больший крутящий момент для оптимизации тяги. В нормальных дорожных условиях крутящий момент передается только на переднюю ось для снижения расхода топлива, как это происходит в режиме 2WD.:<br/>
Lock: в сложных дорожных условиях при скорости движения до 40 км/ч режим Lock распределяет крутящий момент между передними и задними колесами в соотношении 50:50, позволяя Koleos полностью использовать возможности полного привода.:<br/>
2WD: режим "Два ведущих колеса" может быть выбран на сухой дороге или на автостраде.
Датчик дождя и света
Очиститель ветрового стекла автоматически начинает работать по сигналу датчика дождя, частота перемещения щеток регулируется в зависимости от интенсивности дождя. При наступлении темного времени суток или при въезде в туннель по сигналу датчика света автоматически включается ближний свет фар.
Круиз-контроль
Круиз-контроль с управлением на рулевом колесе позволяет задать постоянную или ограничить максимальную скорость движения. Клавишей на рулевом колесе можно подкорректировать выбранную скорость.
Панорамный люк
Передняя часть люка открывается с помощью электропривода, обеспечивая панорамный обзор и делая салон еще более светлым. Люк оборудован регулируемыми солнцезащитными панелями.
Климат-контроль
Двухзонный климат-контроль обеспечивает индивидуальный температурный режим как для водителя, так и для переднего пассажира. Задние пассажиры могут отрегулировать интенсивность циркуляции воздуха переключателем на центральной консоли.
Чип-карта с функцией "Свободные руки"
Карту не нужно вынимать из кармана! Для пуска двигателя достаточно просто нажать кнопку "Старт" на приборной панели. Когда вы покидаете автомобиль, двери запираются автоматически.
Система Easybreak
Достаточно одного нажатия на ручки системы Easybreak, расположенные в багажном отделении, чтобы сложить заднее сиденье частично (1/3 или 2/3) или полностью.
Люк для перевозки длинномеров
Новый Koleos можно использовать и как автомобиль для загородного или зимнего отдыха, так как в заднем диване имеется люк для размещения лыж или сноуборда.
Задние сидения
Для комфорта пассажиров подголовники задних сидений регулируются индивидуально под каждого. А также имеется центральный складывающийся подлокотник с держателем для банок и отделением для мелочей. Задние пассажиры могут воспользоваться в дороге складывающимися столиками самолётного типа с держателями для стаканов, которые смонтированы на спинках передних сидений.
Багажное отделение
Пространство багажника составляет 450 л при всех пяти сиденьях в поднятом положении. Максимальный объем багажного отделения при сложенном заднем сиденье увеличивается до 1380 л. Верхняя половина двери обеспечивает доступ в багажное отделение даже на тесных парковках и позволяет грузить предметы шириной до 1 метра. Опущенная нижняя половина двери позволяет грузить тяжелые или массивные предметы. Она выступает в роли надежной, удобной платформы, на которую можно ставить предметы массой до 200 кг.
Оптика
Для улучшения видимости в темное время суток новый Renault Koleos оснащается би-ксеноновыми фарами с адаптивной системой освещения, которая помогает освещать повороты и позволяет быстрее замечать возможные опасные участки или препятствия. Такие фары значительно увеличивают обзорность в сложных ситуациях (на перекрестках и поворотах) и, соответственно, повышают безопасность движения и комфорт в ночное время. При резком торможении автоматически включаются предупреждающие аварийные огни. Противотуманные фары, интегрированные в передний бампер, повышают видимость в тумане.
Пассивная безопасность
Пассажиров защищает полный комплект подушек безопасности: 2 подушки безопасности (водителя и пассажира) и дополнительный пакет безопасности (боковые подушки и шторки). Каркас кузова имеет зоны программируемой безопасности, поглощающие часть энергии от удара.
Описание модели
Франко-японо-корейский универсал Renault Koleos обошелся французскому концерну в 400 миллионов евро. Над проектом полноприводного кроссовера трудились кузовостроители Renault во главе с Патриком ле Кеманом, разработавшие дизайн экстерьера и «начинившие» в Рено Колеос салон и инженеры Nissan, на чьей совести вся техническая часть. Колеос поставили на давно известную, хорошо зарекомендовавшую себя, слегка модифицированную платформу «Nissan C», аналогичную популярному у россиян Nissan X-Trail. У него же заимствовали основные Рено Колеос технические характеристики, в частности, 170-сильный бензиновый двигатель объемом 2,5 литра, управляемую электронной системой муфту на задней оси и классическую многорычажную независимую заднюю подвеску. Все Renault Koleos на сегодняшний день собираются в южнокорейском городе Пусан, где кроссовер продается под маркойSamsung QM5.