XC70 универсал II поколение рестайлинг

Volvo - первый в мире производитель автомобилей, устанавливающий в стандартном исполнении технологию City Safety для предупреждения столкновений при движении в городе. На скоростях до 30 км/ч эта лазерная система "чувствует", транспортное средство, находящееся в 6-8 метрах перед вами, стоит или замедляет ход. Если функция «City Safety» регистрирует опасность столкновения, давление в тормозной системе повышается для ускорения ее срабатывания при нажатии на педаль. Если вы не тормозите, функция "City Safety" автоматически задействует тормоза и закрывает дроссельную заслонку, чтобы помочь вам уменьшить последствия столкновения. Если разность между скоростями вашего автомобиля и автомобиля перед вами меньше 15 км/час, функция "City Safety" способна помочь вам избежать столкновения. Функция "City Safety" активируется при включении зажигания.

ACC третьего поколения помогает водителю удерживать безопасную дистанцию до автомобиля впереди теперь на скорости до 200 км/ч. Достаточно выбрать требуемую скорость и дистанцию до автомобиля впереди. Когда радар обнаруживает, что автомобиль впереди начинает сбавлять скорость, система автоматически притормаживает соответственно выбранным параметрам. Как только перед автомобилем освобождается дорога, он вновь развивает заданную скорость. Если ACC отключен, а Вы приближаетесь к впереди идущему автомобилю, Система автоматического мониторинга дистанции (DA) предупреждает водителя визуальным сигналом, отображающимся в нижней части лобового стекла, помогая сохранить безопасную дистанцию.

Согласно статистике, в 50% случаев водитель, виновный в ударе сзади, вовсе не тормозит. Эта технология предотвращения столкновений третьего поколения, активная при любых скоростях более 4 км/час, способна предупреждать вас, если вы слишком сокращаете дистанцию до движущегося перед вами автомобиля или если перед вашим автомобилем появляются пешеходы. Если вы не реагируете, и столкновение неминуемо, полное автоматическое торможение помогает вам предотвратить или ослабить удар. Установленный за передней решеткой радарный датчик и установленная за лобовым стеклом видеокамера постоянно определяют дистанцию до автомобиля перед вами в пределах 150 метров. В дневное время на скорости до 35 км/ч система может также регистрировать неподвижно стоящих или двигающихся пешеходов. Если перед вашим автомобилем неожиданно появляется пешеход или если какой-то автомобиль внезапно тормозит (или стоит), и система обнаруживает опасность удара, на стекле загорается красный индикатор и срабатывает звуковой сигнал. Эта технология также поддерживает инициируемое водителем экстренное торможение. Время реагирования тормозной системы уменьшается за счет повышения давления. Если столкновение неминуемо, срабатывает полное автоторможение.

Согласно статистике, 90% всех ДТП возникают из-за того, что водитель отвлекся. Мониторинг поведения водителя (DAC) — уникальная технология, предупреждающая водителя о том, что он устал или отвлекся, при скоростях более 65 км/час. Используя сигналы цифровой видеокамеры для мониторинга дороги и данные о вращении рулевого колеса, DAC обнаруживает хаотические перемещения автомобиля, отличающиеся от вашего обычного стиля вождения. Если DAC обнаруживает, что характер вашего вождения указывает на сонливость или потерю внимания, активируется звуковой сигнал. Одновременно на приборной панели отображается сообщение, предлагающее вам отдохнуть.

При скоростях более 65 км/час функция предупреждения об уходе с занимаемой полосы движения (LDW) способна предотвратить уход автомобиля с дороги, содержащей одну полосу для движения в каждом направлении, а также столкновения, вызванные временной потерей внимания. Данная функция использует цифровую видеокамеру для обнаружения линий дорожной разметки и помогает следить за положением автомобиля на дороге. Если вы уходите с занимаемой вами полосы движения, LDW предупреждает вас звуковым сигналом. При намеренном пересечении линии дорожной разметки с включением указателей поворота LDW не активируется.

Система BLIS содержит установленные в боковых зеркалах камеры, следящие за пространством справа и слева позади автомобиля. При появлении в вашей слепой зоне другого транспортного средства система предупреждает вас с помощью индикаторов, встроенных в передние стойки. Совместно с боковыми зеркалами она помогает принять решение о возможности перестроения. BLIS активируется при достижении скорости 10 км/час и обнаруживает автомобили всех типов и мотоциклы в любое время суток.

Активные поворачиваемые фары с технологией Dual Xenon не только увеличивают освещенность на 230%, но и улучшают видимость в поворотах в темное время суток на 90%. Управляемые микропроцессорами лампы с электроприводами поворачиваются на угол до 15° в обоих направлениях, чтобы надежно освещать выбранную вами траекторию. При дневном освещении функция не активна.

Адаптивные стоп-сигналы, работающие при скоростях свыше 50 км/час, способны различать нормальное и экстренное торможение. При экстренном торможении все стоп-сигналы мигают с частотой четыре раза в секунду. Когда скорость уменьшается до 10 км/час, стоп-сигналы перестают мигать, при этом включается аварийная сигнализация.

Такие технологии повышения устойчивости, как DSTC, признаны одним из наиболее важных средств активной безопасности, появившихся за последние десять лет. Ключевой элемент системы DSTC - гироскоп, который определяет направление движения автомобиля и сравнивает его с данными о вращении руля и положением колес. DSTC способна обнаруживать потенциальный занос и помогать противодействовать ему засчет уменьшения мощности двигателя или притормаживания колес.

Интегрированная в передние сиденья система WHIPS компании Volvo защищает водителя и пассажира при ударе сзади для уменьшения опасности получения плетевых травм. Такие травмы относятся к числу наиболее распространенных. Они вызываются ударами сзади при небольшой скорости столкновения. Система активируется при ударе сзади достаточной силы. Независимые исследования показали, что система WHIPS компании Volvo - одна из самых эффективных в мире. Она способна уменьшать опасность получения травм с длительными последствиями на 50%.

Рулевая колонка – важная часть системы безопасности; при лобовом столкновении ее верхняя и нижняя части складываются, чтобы уменьшить опасность травмирования водителя. Она также взаимодействует с подушкой безопасности для предоставления оптимальной защиты.

Если ваш ключ находится у вас в кармане или сумочке, система "Keyless drive" позволяет вам отпирать автомобиль прикосновением к ручке двери. Чтобы запустить двигатель, просто поверните включатель стартера на передней панели. Чтобы запереть все двери, достаточно нажать кнопку на дверной ручке. Удобно? Несомненно, но еще и безопасно.

При нажатии кнопки эти боковые зеркала прижимаются к кузову, что уменьшает опасность их повреждения после парковки автомобиля. Они также складываются и устанавливаются в рабочее положение автоматически при запирании и отпирании автомобиля. Интегрированная подсветка (фонари в боковых зеркалах) включается с пульта дистанционного управления или РСС. Эта функция повышает безопасность при подходе к автомобилю и отходе от него, а также обеспечивает удобство посадки и высадки.

Создает для вас и ваших пассажиров приятный микроклимат в салоне. Поддерживает внутри автомобиля заданную температуру независимо от колебаний наружной температуры и интенсивности проникающих в салон солнечных лучей. Водитель и пассажир, сидящий на переднем сиденье, могут регулировать температуру индивидуально для каждой стороны. Встроенный фильтр предотвращает попадание пыли, пыльцы растений и микрочастиц выхлопных газов в салон через вентиляционную систему. Регулируемые вентиляционные и отопительные отверстия с дефлекторами для пассажиров, сидящих на заднем сиденье, повышают комфорт и предотвращают образование льда и запотевания на задних боковых окнах. Добавив систему контроля качества воздуха в салоне, вы предотвратите попадание в салон вредных газов и неприятных запахов.

Этот люк улучшает вентиляцию салона и делает его более светлым. Если солнце слепит вам глаза, вытащите интегрированную солнцезащитную шторку. Люк в крыше можно открыть или закрыть нажатием кнопки, установленной в потолочной консоли.Его также можно закрыть вместе с боковыми окнами с помощью пульта дистанционного управления.

Встроенный между задними сиденьями холодильник обеспечивает сидящим сзади пассажирам легкий доступ к охлажденным напиткам и закускам. Холодильник скрыт за задним центральным подлокотником и позволяет складывать спинку сиденья.

Бесступенчатый антиослепляющий эффект избавляет вас от необходимости снимать руку с рулевого колеса для предотвращения ослепления фарами следующего за вами автомобиля. Когда эта защита не требуется, зеркало функционирует обычным образом. Также предлагается со встроенным компасом.

Совместно с Bluetooth-совместимым телефоном GSM эта функция обеспечивает преимущества автомобильной информационно-развлекательной системы и беспроводной телефонии. Данные вызывающего абонента и вашей телефонной книги отображаются на главном дисплее. Предусмотрено переключение между системой громкой связи и телефоном. Вы можете управлять телефоном с помощью кнопок на рулевом колесе. Система обеспечивает улучшенное качество звука и запоминает последний использованный номер мобильного телефона.

Навигационная система RTI компании Volvo, опирающаяся на технологию GPS, полностью интегрирована с вашим автомобилем. Она выдает голосовые и графические указания, ведущие вас к заданному месту назначения. Используя данные ТМС (канал передачи дорожных сообщений), RTI информирует водителя о проблемах на маршруте и рекомендует варианты объезда. Система RTI использует интегрированный 7-дюймовый водительский информационный дисплей и легко управляется кнопками на рулевом колесе или пультом дистанционного управления, поэтому вы можете постоянно следить за дорогой и держать руки на рулевом колесе. В некоторых зонах Вы также можете задать место назначения с помощью голоса. Чрезвычайно быстро и очень точно – в RTI входит жесткий диск с дорожными картами для большей части России. Чтобы располагать информацией о новых дорогах и важных объектах, вы можете стать участником нашей программы MapCare и получить два бесплатных обновления карт. Предлагается только в сочетании с аудиосистемами High Performance Multi Media или Premium Sound Multi Media.

Чтобы получать больше удовольствия во время длительных поездок, используйте эту систему RSE с дистанционным управлением. Два 8" экрана аккуратно встроены в передние подголовники, и эта система полностью интегрирована с автомобильной технологией Multi Media. Пассажиры могут смотреть один фильм или играть в одну игру на обоих экранах или же смотреть фильм на одном экране и играть в игры на другом. Звук воспроизводится через автомобильную аудиосистему или наушники. Система RSE управляется и с передних, и с задних сидений. К выходам на среднем переднем подлокотнике легко подключаются внешние плееры, USB-модули и игровые консоли. При добавлении цифрового ТВ пассажиры, сидящие сзади, тоже смогут на ходу смотреть передачи эфирного ТВ. Двухэкранная система RSE может сочетаться только с High Performance Multi Media или Premium Sound Multi Media.