Шведский автопроизводитель Volvo представил первый в истории бренда трёхцилиндровый мотор, которым будет оснащаться, в том числе, кроссовер XC40. Шведский автопроизводитель Volvo представил первый в истории бренда трёхцилиндровый мотор, которым будет оснащаться, в том числе, кроссовер XC40. 158-сильный 1,5-литровый мотор с непосредственным впрыском топлива семейства Drive-E создан на основе технологий, применявшихся ранее на четырёхцилиндровых моторах. Он будет сочетаться с 6-ступенчатой механической трансмиссией и 8-ступенчатым «автоматом». Этот силовой агрегат дополнит моторную линейку модели XC40, представленную также дизельным движком D3 мощностью 150 л. с. и бензиновым T4 мощностью 190 л. с. В дальнейшем новый мотор ляжет в основу гибридных силовых установок Twin Engine. Основными преимуществами нового трёхцилиндрового двигателя являются компактность и выдающаяся мощность. Максимальный крутящий момент мотора — 265 Нм — доступен в диапазоне от 1 850 до 3 850 об/мин. Аппетит у движка также достаточно скромный — 7,1 л на 100 км в цикле WLTP.Напомним, компактный «паркетник» Volvo XC40, впервые представленный широкой публике в сентябре 2017 года, стал самой младшей моделью, созданной на базе платформы CMA. Эта модель вошла число семи финалистов конкурса Car of the Year — 2018. Помимо XC40 за звание лучшего автомобиля в Европе поборются также Alfa Romeo Stelvio, Audi A8, BMW 5 Series, Citroën C3 Aircross, Kia Stinger и Seat Ibiza. Победитель будет назван в преддверии автосалоне в Женеве 5 марта 2018 года.