R8 Spyder I поколение

Светодиодные фары инновационного дизайна, разработанные специалистами Audi, являются важным элементом узнаваемого внешнего облика автомобилей Audi. Они подчеркивают спортивность автомобиля и еще больше отражают его индивидуальность. Светодиодные фары автомобилей Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro стали первыми в мире фарами, которые благодаря светодиодной технологии выполняют все функции осветительных приборов и световой сигнализации. Срок службы светодиодных фар приближается к сроку службы автомобиля, исключая, таким образом, необходимость частой замены ламп. Человеческий глаз воспринимает белый свет, излучаемый светодиодными фарами, как естественный, но только более яркий и приятный, при этом также улучшается контрастность освещения. Благодаря хорошему освещению дороги повышается безопасность дорожного движения.

Компания Audi стала первым в мире производителем спортивных автомобилей, который встроил микрофоны опциональной системы Hands Free в ремни безопасности водителя и пассажира. Близкое расположение микрофона улучшает качество связи. Встроенные в ремни безопасности микрофоны входят в опциональный комплект оборудования для мобильного телефона и опционального интерфейса Bluetooth автомобилей Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro. В ремни безопасности водителя и пассажира встроено по три микрофона, которые все время находятся на одинаковом расстоянии от них (от 10 до 15 см), что значительно повышает комфорт всех участников разговора.

Более 800 отдельных компонентов, три года проектирования, бесчисленные испытания – все для того, чтобы вам осталось только лишь нажать на кнопку. Классический мягкий тканевый верх Audi R8 Spyder управляется одной кнопкой. Двигаясь со скоростью от 6 до 50 км/ч, достаточно нажать одну кнопку, чтобы уже через 19 секунд наслаждаться ездой с открытым верхом. Благодаря тщательно разработанному механизму складывания в виде двойной буквы Z, 1,7 м² ткани и самые длинные в этом классе автомобилей дуги автоматически исчезают из виду под впечатляющими по размеру воздуховодами, занимая минимальное пространство. Еще одно нажатие кнопки – и через 19 секунд крыша снова на месте, а акустика внутри салона практически не уступает акустике купе.

Независимо от того, применяется ли он в конструкции самолетов или автомобилей, углепластик (CFRP) является материалом будущего. И на это есть свои причины: CFRP на 60% легче стали, но обладает сопоставимой с ней прочностью и значительно более широкими возможностями применения. Семь волокон углерода, свитых в один жгут, диаметр которого не превышает толщины человеческого волоса. Тем не менее компоненты, изготовленные с использованием углепластика, легче и более прочны, чем традиционные материалы. Применение углепластика означает высокий уровень безопасности, улучшенные эксплуатационные характеристики и управляемость автомобиля. Модель Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro как раз одна из тех, в которых применены компоненты из углепластика: в боковинах кузова, в конструкции складного верха и в элементах интерьера.

Пространственная рама Audi Space Frame® представляет собой высокопрочную алюминиевую раму, в которую встроены все панели, выполняющие при этом несущую функцию. Алюминиевый кузов отличается чрезвычайно высокой прочностью, обеспечивая повышенную безопасность в случае аварии. Кроме малого веса, алюминий, используемый в пространственной раме Audi Space Frame®, представляет более широкие возможности для проектирования, поскольку допускает использование литых деталей и комплексных секций. Преимущества для водителя: большая безопасность, улучшенные эксплуатационные характеристики, управляемость, сниженный расход топлива и удобство в ремонте.

Вентилируемые тормозные диски Audi R8 GT изготовлены из керамического материала, армированного углеволокном. Спереди керамические тормоза оснащены 6-поршневым моноблочным алюминиевым суппортом, а сзади в качестве рабочих тормозов используются тормоза с неподвижным суппортом. Они имеют характерную перфорацию дисков и красные суппорты передних и задних колёс из анодированного алюминия с логотипом Audi ceramic. Преимущества: прекрасные характеристики торможения и устойчивость к выгоранию, очень длительный срок службы, небольшой вес.

Bang & Olufsen обеспечивает высокое качество воспроизведения изображений и звуков. Аудиосистема превосходно вписывается в спортивный интерьер автомобиля и преобразует любой звук в неподражаемое удовольствие – настоящий праздник в любой поездке и на любой скорости. Высокое качество звука от Bang & Olufsen: аудиосистемы Bang & Olufsen специально выпускаются под конкретную модель, поэтому они точно вписываются в индивидуальную архитектуру интерьера каждого автомобиля. Это просто наслаждение: воспроизведение музыки осуществляется через 12 динамиков, обладающих высокими техническими характеристиками, создавая неописуемый по качеству объемный звук. Динамики подключены к десятиполосному усилителю, имеющему максимальную выходную мощность 465 Вт.

Технология quattro® означает постоянный привод и передачу крутящего момента на все четыре колеса. Каковы его преимущества? Большее сцепление с дорогой при разгоне и большая безопасность благодаря исключительной курсовой устойчивости. Постоянный привод quattro® увеличивает удовольствие от вождения, повышает проходимость автомобиля и обеспечивает безопасность во время движения. Если колеса одной оси теряют сцепление с дорогой, создавая опасность заноса, то крутящий момент на валу привода направляется на колеса другой оси. Технология quattro® принимает в расчет частоту вращения двигателя и крутящий момент, скорость вращения колес, а также ускорение в продольном и поперечном направлениях. Результат: превосходное ускорение, повышенная устойчивость, оптимальное сцепление с дорогой и высокая безопасность.