1 серия хэтчбек 5-дв. F20/F21 рестайлинг

В состав адаптивных светодиодных фар входят интегрированные указатели поворота, дневные ходовые огни, ближний и дальний свет, а также функция освещения поворотов и неослепляющая система управления дальним светом. В темное время суток подвижные элементы фар позволяют водителю заглянуть далеко вглубь поворота, как только происходит поворот рулевого колеса. Неослепляющая система управления дальним светом BMW позволяет водителю при необходимости постоянно двигаться с включенным дальним светом фар, гарантируя оптимальную освещенность дороги в темное время суток. Система отслеживает наличие других участников движения впереди автомобиля и регулирует пучок дальнего света таким образом, чтобы он не ослепил других водителей. В результате адаптивные фары обеспечивают оптимальное освещение дороги и высокую безопасность движения при любых условиях.

Эффективные бензиновые двигатели BMW TwinPower Turbo характеризуются высоким уровнем мощности на низких оборотах. При этом они экономичнее, экологичнее и мощнее своих предшественников. Для повышения экономичности, эффективности и динамики эти инновационные двигатели, ставшие очередной вехой в стратегии BMW EfficientDynamics, сочетают в себе новейшие системы впрыска и систему бесступенчатой регулировки хода клапанов Valvetronic, включая Double-VANOS, с инновационной технологией турбонаддува. В результате получились очень экономичные силовые агрегаты, которые убедительно демонстрируют превосходство BMW в области моторостроения. Отмеченный наградой «Engine of the Year Award» 6-цилиндровый рядный бензиновый двигатель BMW TwinPower Turbo снискал признание во всем мире благодаря динамичному набору мощности, высокой плавности работы и впечатляющей экономичности.

8-ступенчатая автоматическая коробка передач устанавливает новую планку с точки зрения динамических характеристик и экономичности, являясь ключевым элементом программы BMW EfficientDynamics. Особая точность подбора передаточных чисел при любой скорости обеспечивает оптимальную реализацию мощности двигателя. Одновременно со значительным снижением расхода топлива Вы получаете возможность насладиться еще более спортивным характером автомобиля и новыми гранями динамичности. В частности, на высоких скоростях дополнительные передачи позволяют снизить частоту вращения двигателя. Как следствие, снижается расход топлива и уровень шума от силовой установки. Важную роль здесь играет муфта гидротрансформатора — даже при переходе в режим ручного переключения передач. В сочетании с почти мгновенным изменением частоты вращения двигателя и точной настройкой коробки передач муфта обеспечивает высокую степень комфорта при переключениях и существенно снижает уровень шума.

Адаптивное спортивное рулевое управление с сервотроником отличается высокой чувствительностью и обеспечивает прекрасную маневренность при небольшом усилии на руле. Вне зависимости от скорости оно реагирует на поворот руля изменением передаточного отношения. При этом сокращается необходимость работы рулем при больших углах поворота колес. Это рулевое управление имеет в своем составе усилитель, работающий в зависимости от скорости движения. Данное решение способствует ощутимому повышению маневренности, улучшению управляемости при подчеркнуто спортивном прохождении крутых поворотов и при резких маневрах, связанных с изменением направления движения. Одновременно повышается комфорт при парковке, поворотах и маневрировании. При небольших углах поворота рулевого колеса рулевое управление обеспечивает стабильное прямолинейное движение с очень высокой точностью.

Заниженная на 10 мм адаптивная подвеска M позволяет дополнительно повысить динамический потенциал автомобиля. С помощью переключателя режимов движения водитель может настроить жесткость подвески в соответствии со своим стилем — от комфортного до очень спортивного. Какой бы вариант настройки он ни выбрал, электронноуправляемые амортизаторы адаптивной подвески M за доли секунды адаптируются к состоянию дорожного полотна. Для этого в системе используются многочисленные датчики, которые помимо колебаний колес также определяют скорость движения, что позволяет обеспечить оптимальную амортизацию и безопасность движения. Для спокойной езды предлагается режим COMFORT. Ярко выраженную спортивную регулировку подвески с заметно большей жесткостью амортизаторов обеспечивает режим SPORT. Любители максимальной динамики выберут режим SPORT+. При этом включается система динамического контроля тяги DTC, допускающая в предельных режимах повышенную пробуксовку ведущих колес для подчеркнуто спортивной езды. При этом система DSC не выключается. Она вмешивается в процесс управления существенно позже, чтобы стабилизировать автомобиль - разумеется, в рамках физических возможностей.

Функция движения накатом отсоединяет трансмиссию от двигателя, и автомобиль движется без связи между двигателем и колесами. Когда водитель отпускает педаль газа на скорости 50–160 км/ч и не нажимает на педаль тормоза, а прогнозирующий ассистент не регулирует скорость автомобиля — тот начинает двигаться накатом.

При каждом торможении высвобождается кинетическая энергия, которая до недавнего времени никак не использовалась. Система рекуперации энергии торможения позволяет реализовать этот незадействованный потенциал. Она использует энергию, которая образуется при торможении или когда водитель снимает ногу с педали газа, преобразуя ее в электрическую энергию. Эта энергия используется для зарядки аккумуляторной батареи. Благодаря данной интеллектуальной системе управления потоками энергии устраняется необходимость в непрерывной работе генератора, что уменьшает нагрузку на двигатель. В результате расход топлива сокращается, а мощность возрастает - в полном соответствии с философией программы BMW EfficientDynamics.

Интеллектуальная система полного привода BMW xDrive безупречно адаптируется к самым сложным условиям, всегда обеспечивая оптимальное качество сцепления колес с дорогой. Система полного привода xDrive и система динамического контроля курсовой устойчивости DSC гарантируют максимальную курсовую устойчивость Вашего BMW. Датчики DSC управляют системой xDrive, которая динамически перераспределяет тягу между осями, предотвращая избыточную или недостаточную поворачиваемость и тем самым обеспечивая превосходную курсовую устойчивость. При этом в сложных условиях требуется меньшее вмешательство со стороны системы DSC. Система BMW xDrive сочетает в себе все преимущества полного привода (качественное сцепление с дорогой, курсовую устойчивость и безопасность вождения) с классической маневренностью BMW. В результате автомобиль дарит еще больше удовольствия от вождения.

Опция дистанционного управления автомобилем и бесплатное приложение My BMW Remote (которое можно загрузить в Apple App Store и Google Play Store) позволяют через Интернет управлять на расстоянии различными функциями Вашего BMW — например, открыть или закрыть двери, подать звуковой или световой сигналы, включить систему автономного отопления или вентиляцию салона. Вы также можете передать в автомобиль адрес, найденный на карте в приложении при помощи онлайн-поиска Google™ или проверить текущее местоположение автомобиля.

истема информации о дорожной ситуации онлайн (Real Time Traffic Information — RTTI) постоянно обеспечивает Вас наиболее актуальными сведениями о ситуации на дорогах. При этом передается точная информация о месте и продолжительности затруднений, с тем чтобы водитель мог оценить ситуацию на автомагистралях, загородных шоссе, а также городских улицах в режиме реального времени. Информация о движении поступает из множества источников, в частности, это и информация о перемещении мобильных телефонов в сотовых сетях, и GPS-данные корпоративных транспортных средств, и приложения для смартфонов, и полицейские отчеты, и дорожные камеры, анализирующие скорость транспортных потоков. Получаемые данные тщательно анализируются, позволяя определить местоположение транспортного затора с точностью до нескольких метров, также учитывается обстановка за предыдущие периоды, что позволяет прогнозировать развитие ситуации, например, в часы пик, выходные или праздничные дни. Благодаря этому система RTTI в режиме реального времени предоставляет информацию о текущей ситуации на дорогах, и при помощи встроенной в автомобиль SIM-карты отображает их на экране навигационной системы, при возможности рекомендуя альтернативные маршруты проезда. Для наглядности улицы в навигационной карте окрашиваются в зеленый, желтый, оранжевый или красный цвета в зависимости от интенсивности движения. Система информирования о дорожной ситуации онлайн предлагается только в сочетании с опцией «Сервисы BMW ConnectedDrive» и навигационной системой Professional или Business.

Активный круиз-контроль с функцией Stop&Go, включая контроль дистанции посредством радарных датчиков с полным и адресным торможением, повышает комфорт и безопасность движения в плотном транспортном потоке. Система поддерживает заданную водителем скорость движения и дистанцию до впереди идущего транспортного средства. Автомобиль самостоятельно выполняет разгон и торможение, поддерживая дистанцию даже в медленном транспортном потоке вплоть до полной остановки при движении в пробке. Приближаясь к впереди идущему транспортному средству или распознав автомобиль, перестроившийся в Ваш ряд непосредственно перед Вами, система корректирует скорость, учитывая скорость движения впереди идущего автомобиля. Данная система работает на скоростях до 210 км/ч. Функция Stop&Go не только автоматически замедляет автомобиль вплоть до полной остановки, но и за короткое время автоматически разгоняет его до желаемой скорости, как только это становится возможным. Если движущийся впереди автомобиль резко затормозит, Ваш BMW немедленно отреагирует на это при условии, что система предупреждения о столкновении включена. Система последовательно выполняет несколько действий. Сначала загорается предупреждающий символ, затем символ начинает мигать и дополняется звуковым сигналом, после чего выполняется торможение.

Парковочный ассистент облегчает параллельную и перпендикулярную парковку автомобиля. Система автоматически измеряет потенциальные парковочные места при движении автомобиля на небольшой скорости (до 35 км/ч) и на расстоянии не более 1,5 м от припаркованных автомобилей. При обнаружении достаточно большого пространства водителю достаточно просто включить указатель поворота. Парковочный ассистент возьмет на себя рулевое управление, тогда как от Вас потребуется лишь нажимать педали акселератора и тормоза и переключать передачи. При этом система выводит на контрольный дисплей инструкции по управлению и дополнительные звуковые сигналы. При приближении к препятствию на небольшой скорости ассистент парковки активируется автоматически благодаря режиму «Auto PDC». Расширенный функционал системы обеспечивает помощь водителю также и при парковке перпендикулярно направлению движения. Сигнализация аварийного сближения при парковке подает звуковой сигнал, если автомобиль приближается к препятствию с любой стороны на слишком близкое расстояние. Благодаря этому процесс парковки становится для водителя еще более спокойным и безопасным.

Навигационную систему Professional отличают изящный дизайн и впечатляющий набор функций — к Вашим услугам удобная в использовании и безупречно интегрированная в автомобиль навигационная система с с дизайном iDrive и сенсорным контроллером iDrive. Система включает в себя устройство громкой связи с интерфейсом USB и голосовым управлением, радио BMW Professional с DVD-приводом, а также имеет 20 ГБ памяти для аудиофайлов. Она также позволяет получать информацию о дорожной ситуации онлайн (RTTI). Встроенный цветной ЖК-дисплей диагональю 8,8 дюйма с функцией разделения экрана на основной и дополнительный обеспечивает оптимальную степень читаемости и видимости.

Сенсорный контроллер iDrive с кнопками прямого управления меню делает систему интуитивно понятной. Например, Вы можете задать адрес пункта назначения при помощи рукописного ввода, воспользовавшись сенсорной панелью. Благодаря функции трехмерного отображения карты на фоне спутниковых снимков с фотореалистичным представлением выбранных объектов навигация превращается в необыкновенно зрелищный процесс.

Безопасность прежде всего. Индикатор ограничения скорости отображает информацию о текущем ограничении скорости, а также о том, действует ли в настоящий момент запрет на совершение обгонов. Данная информация отображается на информационном дисплее на приборной панели автомобиля. Камера, встроенная в салонное зеркало заднего вида, считывает дорожные знаки. Блок управления обрабатывает и отображает эту информацию вместе с данными навигационной системы. Задействуя дополнительные функции автомобиля, система также способна распознавать переменные ограничения скорости, например ограничения, действующие только в сырую погоду или в определенное время суток.

Камера заднего вида позволяет водителю видеть участок пространства позади автомобиля на дисплее управления при маневрировании и парковке. Такая камера улучшает обзор при движении задним ходом на скорости до 15 км/ч, например при парковке. Отображаемые на дисплее управления разделительные линии и цветные обозначения препятствий показывают водителю, достаточно ли места для парковки, и облегчают ее выполнение. Так, например, при повороте рулевого колеса до упора радиус поворота обозначается красными линиями, а колея — зелеными. В зависимости от движений руля линии на дисплее меняются. Камера заднего вида автоматически отключается, если автомобиль проходит путь длиной более 10 м или движется со скоростью свыше 15 км/ч. При использовании тягово-сцепного устройства камера заднего вида облегчает процесс стыковки с прицепом благодаря удобной функции увеличения изображения.

Система автоматического управления дальним светом уменьшает нагрузку на водителя в темное время суток, автоматически включая и отключая дальний свет фар с учетом наличия встречных и впереди идущих транспортных средств. Дальний свет также автоматически отключается при достаточном качестве уличного освещения. Камера, расположенная около салонного зеркала заднего вида, распознает свет фар других транспортных средств на расстоянии до 1000 м. Свет задних фонарей впереди идущих транспортных средств распознается на расстоянии до 500 м. Если функция автоматического управления дальним светом активирована, то, распознав встречное или впереди идущее транспортное средство, система автоматически отключает дальний свет фар, а затем при необходимости включает его снова.

Ассистент вождения включает в себя систему предупреждения о сходе с полосы движения и систему предупреждения об опасности столкновения и наезда на пешехода с функцией торможения в условиях города. Системы функционируют на основе данных, поступающих от видеокамер. Система предупреждения о сходе с полосы движения распознает дорожную разметку и предупреждает водителя о непреднамеренной смене полосы движения на скоростях более 70 км/ч посредством вибрации рулевого колеса. Предупреждение не подается, если при смене полосы движения был предварительно включен указатель поворота. В то время как система предупреждения об опасности столкновения с функцией автоматического торможения в условиях города обнаруживает другие автомобили, система предупреждения о появлении пешеходов с аналогичной функцией реагирует на пешеходов. Обе системы имеют функцию автоматического торможения на городских скоростях. Если движущийся впереди автомобиль резко затормозит, Ваш BMW немедленно отреагирует на это при условии, что система предупреждения включена. Сначала загорается предупреждающий символ, затем он начинает мигать и подается звуковой сигнал, а при скорости до 60 км/ч автомобиль начинает слегка притормаживать. Система предупреждения о появлении пешеходов работает на скоростях от 10 до 60 км/ч — однократное предупреждение подается при наличии серьезной опасности. Если система предупреждает об опасности столкновения, тормозная система автомобиля готовится к быстрому срабатыванию. В экстренном случае система выполняет полноценное торможение. На работу данной функции могут повлиять недостаточное освещение и туман.