Особенности BMW M6 купе F06/F12/F13

Внешний вид
Максимальная динамичность создает необычайно привлекательный эффект. В любом ракурсе. Даже в неподвижно стоящем BMW M6 Купе безошибочно угадывается исключительный потенциал мощности.
Салон
Поул-позиция для водителя. Кокпит BMW M6 Купе во всех деталях приспособлен к потребностям водителя и вождению на пределе возможностей автомобиля. Образцовая эргономика гарантирует безупречный контроль над автомобилем в любой ситуации.
Крыша из карбона
Сверхлегкость в изящной оправе. Рельефная крыша, выполненная из высокотехнологичного пластика, армированного углеродным волокном (CFRP; краткое название — карбон), обеспечивает эффективное уменьшение массы автомобиля и понижение центра тяжести, что обеспечивает дополнительное улучшение динамических характеристик.
Адаптивные светодиодные передние фары
Поворот на ночной дороге. Даже свет беспрекословно следует идеальной линии. Адаптивные светодиодные передние фары в BMW M6 Купе обеспечивают безупречное освещение дороги, сопоставимое с дневным светом. Сочетание динамичности с «дальновидностью».
Кожаное рулевое колесо M
Вместо обычного рулевого управления — полноправное властвование. Обтянутое кожей многофункциональное рулевое колесо M новой конструкции обеспечивает превосходный хват, позволяя в спортивной манере менять направление движения и выполнять точнейшие корректировки заданного курса. Аккуратное, изящное рулевое колесо M в коже сочетает в себе безупречный контроль и атлетическую элегантность.
8-цилиндровый бензиновый двигатель M TwinPower Turbo
680 Н*м и 560 л. с. (412 кВт) оставляют неизгладимое впечатление. Однако истинная сила лидера измеряется по часам: восьмицилиндровый бензиновый двигатель M TwinPower Turbo обеспечивает BMW M6 Купе «катапультирующий» разгон до 100 км/ч за 4,2.
7-ступенчатая коробка передач M
Истинная нескончаемая тяга буквально вдавливает тело в сиденье. Именно такое ощущение возникает, когда семиступенчатая коробка передач M с двойным сцеплением и функцией Drivelogic преобразует неукротимое тяговое усилие в чистое удовольствие от вождения без каких-либо перерывов в тяге, молниеносно выполняя переключение.
Активный дифференциал M
Активный дифференциал M был разработан с целью дополнительной оптимизации великолепных свойств заднего привода. В результате удалось добиться превосходной маневренности и увеличить сцепление колес с поверхностью — даже на льду и снегу.
Шасси М
Даже при разработке шасси инженеры BMW M GmbH ставят единственную цель: оптимум. В любой ситуации BMW M6 Купе представляет доказательство: миссия выполнена.
Карбоново-керамические тормоза M
У финишной черты зачастую все решают сантиметры. Они же решают все и при торможении. Предлагаемые в качестве дополнительного оборудования карбоно-керамические тормоза M являются наиболее эффективным средством остановки автомобиля BMW M. Эти тормоза легко узнать по суппортам с матовым покрытием золотого цвета и логотипом M.
M Servotronic
Большой диапазон вариантов обеспечивает повышенную точность. Применительно к рулевому управлению здесь нет никакого противоречия. Напротив, это решительное преимущество системы M Servotronic. Эта система динамически адаптирует степень усиления к скорости движения автомобиля.
BMW EfficientDynamics
Превосходство над конкурентами — наилучшая награда за экономичность. В высокопрофессиональном спорте и на обычной дороге. Благодаря интеллектуальным технологиям BMW EfficientDynamics новый BMW M6 Купе также демонстрирует впечатляющие показатели расхода топлива и объема токсичных выбросов.
Рекуперация энергии торможения
До сегодняшнего дня торможение означало потерю энергии. Однако сегодня система рекуперации энергии торможения в BMW M6 Купе прекращает растрачивание энергии, сохраняя ее драгоценный запас в аккумуляторной батарее.
Функция Auto Start Stop
Интеллектуальное управление энергией: если в мощности нет нужды (например, когда двигатель работает на холостом ходу во время остановки на светофоре), функция автоматической остановки и запуска двигателя автоматически отключает силовую установку. Как только водитель снимает ногу с педали тормоза, двигатель вновь запускается, при этом уже с первой секунды его потенциал доступен в полном объеме.
Описание модели
Купе BMW M6 в кузове F12 продается с 2012 года. Здесь тот же двигатель, что и у BMW M5 - экономичный V8 с двойным турбонаддувом (560 л.с. и 680 Нм). КПП - семиступенчатый "робот" M DCT.