C6 I поколение

Система проецирования информации выводит на ветровое стекло основные данные, необходимые при вождении. Благодаря этой системе, водитель не отвлекается от дороги, что повышает активную безопасность. Специальный дисплей, расположенный на панели приборов, проецирует картинку на ветровое стекло на уровне глаз водителя. В любой момент водитель может активировать или отключить функцию, выбрать тип выводимой информации, настроить уровень проецирования и яркость картинки.

Система NaviDrive состоит из автомагнитолы, телефона GSM с функцией Hands Free и навигационной системы GPS с большим цветным экраном с диагональю 7” формата 16/9. Передние и задние датчики парковки информируют о приближении к препятствию индикацией на бортовом компьютере, а также с помощью звукового сигнала, который становится все более интенсивным по мере приближения к препятствию.

Citroёn C6 оборудован новой активной подвеской с гидравлическими управляемыми амортизаторами. Активная подвеска автоматически обеспечивает: • устойчивость, вне зависимости от загрузки, отслеживая высоту кузова в режиме реального времени; • изменение высоты кузова в зависимости от скорости движения и состояния дорожного полотна, что гарантирует оптимальный расход топлива и управляемость, и создает дополнительный комфорт водителю и пассажирам. Адаптивные амортизаторы позволяют автоматически изменять жесткость подвески. 17 уровней жесткости обеспечивают идеальное сочетание комфорта и динамизма. Для удобства водителя также предусмотрены режимы: «нормальный» и «спорт». Режим «нормальный» позволяет сгладить неровности дорожного покрытия для комфортного вождения, режим «спорт» дает возможность лучше почувствовать автомобиль и получить удовольствие от управления им.

Положение передних сидений изменяется с помощью электрических регулировок: по длине, высоте, наклону спинки и подушки сиденья. Также регулируется положение поясничного упора. Кроме того, в память компьютера возможно занести 2 положения сиденья. Одновременно с положением сиденья в память заносятся настройки внешних электро-хромированных зеркал заднего вида, а также высота проецирования информации на ветровое стекло.

Для каждого пассажира индивидуально настраиваются положение кресла по длине и наклон спинки сиденья. Пассажир, сидящий на заднем правом сиденье, имеет возможность отодвинуть переднее сиденье с помощью клавиш управления, что дает около метра свободного пространства для ног.

Система предупреждения о непроизвольном пересечении дорожной разметки определяет любое отклонение от траектории на автобанах и трассах со скоростью движения более 80 км/ч. В передний бампер автомобиля встроены инфракрасные датчики. В случае пересечения линии разметки без включения указателей поворота, в подушке сиденья водителя включаются вибрирующие устройства с правой или с левой стороны, в зависимости от того, в какую сторону произошло отклонение. Таким образом, водитель мгновенно может скорректировать траекторию движения автомобиля.

Citroёn C6 – первый в мире автомобиль, оборудованный активным капотом. Эта система повышает безопасность пешехода при фронтальном ударе автомобилем, едущим на скорости от 30 до 50 км/ч. Как только датчики, расположенные в переднем бампере, определяют подобный удар, пиротехнический механизм активируется и капот мгновенно приподнимается. Вся операция занимает несколько миллисекунд. 65 мм дополнительного пространства, появляющиеся таким образом над твердыми частями двигателя, и потенциальная деформация капота позволяют поглотить большую часть энергии от удара головой и плечом пешехода о капот, снижая последствия столкновения.