F-Type родстер I поколение

Коробка передач с восемью близкими по величине передаточными числами поддерживает оптимальное число оборотов двигателя на любой скорости, обеспечивая лучшую мощность и крутящий момент.

В режиме Dynamic управление автомобилем становится более активным за счет изменения программ набора крутящего момента и переключения передач, нацеленного на повышение приемистости.

Легкая алюминиевая конструкция кузова с широкой колеей и высоким показателем жесткости на кручение служит идеальной платформой для спортивного автомобиля.

Коробкой передач можно управлять вручную с помощью установленных за рулевым колесом переключателей — идеальный вариант для скоростного вождения.

Задний спойлер автоматически поднимается на скорости 97 км/ч, уменьшая подъемную силу на 120 кг и существенно повышая устойчивость на высоких скоростях

Дверные ручки установлены заподлицо, обеспечивая непрерывность воздушного потока по сторонам автомобиля, и выдвигаются по необходимости.

В моделях F-TYPE S и V8 S датчики оценивают движение, крен и угол положения корпуса с частотой 100 раз в секунду, изменяя настройки в соответствии с Вашим стилем вождения.

В F-TYPE дифференциал повышенного трения улучшает сцепление и повышает маневренность в различных ситуациях, например, при наборе скорости на выходе из поворота.

В F-TYPE V8 S активный дифференциал обеспечивает электронное управление блокировкой заднего дифференциала, максимально повышая маневренность и управляемость.

На сенсорном экране, включающем акселерометр и секундомер, отображаются все основные данные, в том числе показатели торможения и ускорения.

Управление многими важными функциями, включая аудиосистему, телефон, климат-контроль и навигационную систему, осуществляется с помощью интуитивно-понятного меню на сенсорном экране.

Изящный и легкий откидной верх работает очень быстро. Он автоматически открывается и закрывается всего за 12 секунд и работает во время движения на скорости до 50 км/ч.