Jeep Cherokee, KJ

Компания Крайслер в начале нового тысячелетия решила сменить морально устаревший внедорожник Jeep Cherokee XJ. Так, после продолжительной и кропотливой работы, на автосалоне в Детройте в 2001 году появился новый Jeep Cherokee КJ. Автомобиль Джип Чероки KJ стал новым витком в истории этого авто — его третьей модификацией. Двигатели машины были бензиновыми и дизельными: дизель объёмом 2.8 л и бензиновый мотор объёмом 3.7 л. Они развивали мощность 163 и 204 лошадиных силы соответственно. На разгон до сотни автомобилю требовалось 10-12 секунд. Специально разработанное для Джип Чероки 2002 года шасси было с независимой передней подвеской, что делало езду на нем ощутимо комфортнее. Кроме этого, автомобиль имел большой запас прочности подвески, благодаря материалам, из которых она была изготовлена. Эти нововведения значительно повысили его проходимость по бездорожью. Несмотря на все изменения, внешность автомобиля Jeep Cherokee 2004 была легко узнаваемой. Причиной этому стали фирменная решетка радиатора с семью прорезями и типичное расположение фар. Черты машины приобрели округлые формы, она стала выглядеть более спортивной и «мускулистой». Дизайнеры добились этого, увеличив наклон лобового стекла и сделав более мощными колесные арки. Несмотря на то, что клиренс авто достаточно высокий, попасть в салон для водителя не составит труда — дверь достаточно широка, а расположенная на передней стойке специальная ручка поможет взобраться на сидение. Комфортному расположению в салоне поспособствовали удобные кресла и рулевое колесо с широкими диапазонами регулировок. Все эти изменения автомобиля были продиктованы изменившимися тенденциями на мировом рынке. Задачей производителя стало идти в ногу со временем и развиваться вместе с развитием глобальных тенденций авторынка и появлением новых предпочтений клиентов. Через четыре года после начала производства компания решила оживить интерес к своему автомобилю. Поэтому Jeep Cherokee 2005 года стал рестайлинговой версией. Изменения, главным образом, затронули внешность автомобиля, а точнее — его переднюю часть. Решетка радиатора в обновленной версии теперь представляет цельный щит, из которого выглядывают фары и противотуманки, расположенные под ними. После такого обновления «взгляд» автомобиля стал живее и моложе. Салон машины практически не изменился. Все те же сдержанные черты, ничего лишнего, хорошее качество материалов отделки. Расположение всех приборов и элементов управления осталось на привычном месте. Обзор дорожного пространства для водителя очень большой, зеркала заднего вида отлично выполняют свое предназначение. Для машины Джип Чероки 2006 год стал последним годом выпуска третьего поколения. В 2007-м миру был представлен новый автомобиль, уже четвёртой модификации с индексом КК. В автомобиле Jeep Cherokee 2004 производителям удалось объединить отличные дорожные качества, эксклюзивный внешний вид и отменную надежность. Он стал одним из немногих авто, которые легко могут поменять хорошую дорогу на бездорожье без потери комфорта для водителя и пассажиров. Возможно, именно поэтому он стал таким популярным среди автолюбителей нашей страны.