Дизайн новинки будет выполнен в стилистике концептуального купе Evos. Седан Ford Mondeo следующего поколения будет официально представлен в марте 2012 года на моторшоу в Женеве, сообщает британское издание AutoExpress. Дизайн новинки будет выполнен в стилистике концептуального купе Evos: Mondeo получит такие же узкие фары головного света и трапециевидную решетку радиатора, которую ранее также показали на «заряженных» автомобилях семейства Focus ST и концептуальном хэтчбеке Fiesta ST. Кроме того, в «Форде» существенно модернизируют салон модели и улучшат качество отделочных материалов. Для нового Mondeo будет предлагаться мультимедийная систем Sync, а также системы автоматической парковки, контроля за «мертвыми зонами» и предупреждения о непроизвольном пересечении сплошной линии разметки. Ford Mondeo следующего поколения будет построен на модернизированной платформе предшественника и впервые получит систему динамического перераспределения тяги(torque vectoring) между передним ведущими колесами, которая позволит снизить недостаточную поворачиваемость. Модель будет предлагаться широкой гаммой бензиновых и дизельных двигателей, включая 1,6- и 2,0-литровые турбированные агрегаты семейства EcoBoost. Кроме того, через некоторое время после появления автомобиля у дилеров, дебютирует гибридная модификация Ford Mondeo с силовой установкой, позаимствованной у концепта Evos. В состав гибридной силовой установки войдет двухлитровый бензиновый мотор и электродвигатель, питающийся от комплекта литий-ионных батарей. Ожидается, что на электротяге такая машина сможет проехать около 80 километров. При полностью заправленном топливном баке запас хода увеличится до 800 километров. В продаже на европейском рынке новый «Мондео» появится летом 2012 года. Полную информацию о ценах, комплектациях и дополнительном оборудовании Ford Mondeo ктеущего поколения смотрите в каталоге.
1 января на трассе заработают два пункта оплаты. Дневной проезд по всему отрезку для легковых машин обойдется в 150 рублей, ночной — в 80 рублей. Новая объездная дорога вокруг города Одинцово была открыта месяц назад. Пока магистраль работает в бесплатном режиме. Пункты оплаты заработают 1 января 2014 года. Об этом говорится в распоряжении «Об использовании автомобильной магистрали «Новый выход на МКАД с федеральной автодороги М1 «Беларусь» Москва-Минск» на платной основе», которое подписал премьер Дмитрий Медведев. На отрезке длиной 18,5 километра организовано два пункта взимания платы. Они расположены на отметках км 6,9 и км 17,7. Если водитель проезжает только часть пути, пересекая только один ПВП, то он платит меньше. А, к примеру, проезд по новой магистрали от Подушкинского до Красногорского шоссе окажется вовсе бесплатным: между двумя развязками кассы не предусмотрены. Проезд легковушки оценили в 150 рублей днем и 80 рублей ночью. При этом на ближайшем к МКАДу пункте оплаты придется заплатить большую часть суммы: 100 и 50 рублей соответственно. Водители тяжелых фур заплатят 470 рублей днем и 240 рублей ночью. Минтрансу и госкомпании «Автодор» поручено проработать и установить льготные тарифы для постоянных пользователей дороги. «Всего» через 99 лет отрезок станет бесплатным. В качестве бесплатной альтернативы осталась прежняя трасса М1. По ней, кстати, получится даже чуть короче, всего 16,95 километра, хотя потери времени в пробках будут немаленькими.
