Prado — самый продаваемый японский автомобиль на рынке Казахстана. С января по июль жители республики купили 1330 внедорожников обоих поколений (J150 и J250), отмечает издание «Колёса.kz». Таким образом, рамный полноприводник впервые обошёл по популярности седан Toyota Camry. Издание не уточняет, какова пропорция между двумя поколениями, но совсем недавно сотрудник одного из казахстанских дилерских центров, торгующих японской маркой, рассказывал редакции Quto, что казахстанцев расстроила стоимость внедорожника Toyota Land Cruiser 250. По словам собеседника редакции, потенциальные покупатели недовольны скромным наполнением базовой версии. И если брать близкие по оснащению комплектации, то рамный «китаец» Tank 300 по цене выходит почти вдвое дешевле именитого «японца».Напомним: в России автомобили Toyota были из числа самых популярных автомобилей до того, как марка ушла из нашей страны. Несмотря на то, что новые модели сейчас не продаются официально, на вторичном рынке марка всё ещё пользуется популярностью.
Примерно раз в день британские полицейские умудряются залить в топливный бак неподходящее топливо, после чего автомобиль приходится отправлять в ремонт. Британская полиция отчиталась о расходах. Выяснилось, что с 2011 года на ремонт неправильно заправленных автомобилей было потрачено около 550 000 долларов. Разумеется, на это пошли деньги налогоплательщиков. Сообщается, что с 2011 года зарегистрировано 2147 случаев, когда полицейские пытались заправить автомобили не тем топливом. Таким образом, примерно раз в день полицейские умудряются залить в топливный бак неподходящее топливо, после чего автомобиль приходится отправлять в ремонт.Полицейское ведомство объяснило странное поведение сотрудников полиции постоянным стрессом, а также тем, что во время заправки они обычно рассеяны, поскольку решают задачи очередного расследования. Величина ущерба обычно зависит от типа топлива, а также от того, был ли заведён автомобиль после этого. В среднем, на ремонт каждого полицейского автомобиля после неправильной заправки уходит 262 доллара. Самым злостным нарушителем оказалась полиция Лондона, на которую приходится почти половина всего объёма расходов.Тем не менее, налогоплательщиков возмутила трата их денег на ремонт автомобилей. Они считают, что полицейские могли бы запомнить, чем именно обычно заправляют их автомобили. Более того, даже горловины топливного бака бензиновых и дизельных автомобилей сконструированы так, чтобы показать различие — у дизельных автомобилей она обычно шире. Между тем, статистика подчёркивает, что среднестатистический гражданин Великобритании ошибается с типом топлива ещё чаще. Сообщается, что примерно каждые 3,5 минуты один британец заправляет автомобиль не тем топливом. В общей сложности, выходит до 411 таких случаев в день. Однако в подобных ситуациях все издержки собственной глупости британцы оплачивают из собственного кармана.
