Обезумевший пикап слышно за милю. Сперва вас накрывает стонущий вой механического нагнетателя. На смену ему приходит злой грохот выхлопа, разрывающий воздух в клочья. Если закрыть глаза, то можно подумать, что мимо пролетел Dodge Challenger SRT Hellcat. Это недалеко от истины, хотя эмоциональный душераздирающий саундтрек издает не мускулистое купе, а гиперкар среди грузовиков на базе Ram 1500 TRX. У него V8 от «Челленджера» и четырехзначная мощность. TRX — вершина эволюции Сегмент быстрых пикапов существует издавна. Помните турбонаддувный GMC Syclone, компрессорный Ford F-150 SVT Lightning, делающий ставку на гигантские кубические дюймы «маслтрак» Dodge Ram SRT-10?… А потом появился фордовский F-150 SVT Raptor и намекнул супергрузовикам: пора перестать играть в уличных гонщиков. Мощный мотор уже удивлял не так сильно, как скорость на любом покрытии благодаря всеядности сверхэнергоёмкой подвески. А затем компания Ram переписала правила игры, выпустив экстремальный 1500 TRX. Горячие головы получили сенсационный и самодостаточный, не нуждающийся в тюнинге продукт. Правда, техасский специалист Hennessey Performance на этот счет совсем иного мнения. Анатомия монстра Перед тем, как рассказать вам про Hennessey Mammoth 1000, вспомним наиболее интересные особенности стокового «Рэма». В первую очередь, это хеллкэтовская «восьмерка» объемом 6,2 литра с механическим нагнетателем. Она, что удивительно, не дефорсирована и развивает невероятные 712 л.с. и 881 Нм. Коробка передач восьмиступенчатая автоматическая. Громадина ускоряется до 97 км/ч (60 миль/ч) за 4,5 секунды, набирает 160 км/ч за 10,5 секунд, а ее максимальная скорость принудительно ограничена на 118 милях в час (190 км/ч). Четверть мили покоряются TRX за 12,9 секунды.Вторая замечательная черта — абсолютное равнодушие к тому, что под колесами. Комплексно модифицированное шасси (установлены амортизаторы Bilstein, расширена колея, шины — Goodyear Wrangler Territory 325/65/R18 All-Terrain) буквально пережевывает распутицу с абсолютным безразличием. Ход задних колес вырос до 330 мм, более чем на 40 процентов в сравнении с обычными Ram 1500. Дорожный просвет увеличен до 300 мм. Царь-мамонт Потенциал серийного супергрузовика ошеломляет, но в Hennessey Performance готовы предложить нечто большее. Как только автомобиль появился тюнеры засучили рукава и сейчас в их фирменном меню разные варианты апгрейда на любой вкус. Самый серьезный называется Mammoth 1000. Все внимание мастера-маньяки уделяют двигателю.Заводской суперчарджер они меняют на более производительный с другими шкивами и упрочненным приводным ремнем. В комплект естественно входит качающая больше бензина топливная система, измененные настройки электронных управляющих блоков силового агрегата и множество сопутствующих апгрейдов. С нехитрыми манипуляциями отдача достигла пугающих 1014 л.с. и 1314 Нм.Этот «Мамонт» точно не для слабонервных, особенно в том, что касается динамики. По гуляющей в сети информации, он разгоняется до 97 км/ч за 3,2 секунды и проходит «квотер» за 11,4 секунды, а ограничитель максималки сдвинут к 209 км/ч (130 миль/ч). Оценить мощь нетривиального пикапа смогут лишь двести владельцев — именно такой тираж заявлен техасцами. Кстати, есть более скромный Mammoth 900 (912 л.с. и 1184 Нм) — мало тоже не покажется. Верхом на лавине «О, Боже, эти американцы совсем поехали крышей! Такая дурь в грузовике — чистое безумие. Он же не поворачивает и не тормозит», — воскликнет жертва стереотипов. Без паники! Эпоха «летающих кувалд» с лихими грубоватыми манерами давно закончилась. Ram 1500 TRX и его версия от Hennessey тому подтверждение. Журналисты издания Evo опробовали агрессивную прожорливую зверюгу и не скоро её забудут.«Восемь злых цилиндров ревут, состязаясь с ноющим нагнетателем. Это идеальный саундтрек к драме, в центре которой вы оказываетесь. На третьей передаче он просто мчит, мчит и мчит, пока не возникает ощущение, что сидишь очень высоко в чем-то тяжеленном и быстром. Тогда в вашей голове зазвенит сигнал самосохранения. Это как кататься на лавине».«…несмотря на приподнятую подвеску и «зубастые» шины Mammoth предлагает неожиданный уровень связи и приличную точность управления. Торможение требует предусмотрительности, если вы летите на прямой. Система сама по себе впечатляет мощью, но огромная масса требует некоторого времени на остановку. Механизмы дают небольшую передышку и помогают Ram найти ритм с дорогой. Это не тот автомобиль, который хочет — или должен — зарываться носом в каждом повороте».Кроме того, испытатели оценили, насколько приятно управлять чем-то, кажущимся совершенно неукротимым: «Это одна из тех машин, на которых вы можете ездить весь день, в любую погоду, по любой местности. Учитывая, что родиной Hennessey является Техас, этого следовало ожидать». Когда четырех колес недостаточно В 1996 году марка Dodge выпустила концепт Ram 6x6. К сожалению, тот удивительный и эффектный «трак» не стал серийным, однако дело его живет — параллельно с двухосным Mammoth 1000 тюнеры предлагают шестиколесный грузовик с аналогичным уровнем доработок двигателя.Также у него внедорожные колёса внешним диаметром 37 дюймов с 20-дюймовыми дисками, блокировки дифференциалов задних осей, кастомные бамперы со светодиодной оптикой. Тираж — двенадцать штук. Ждите на аукционах.
Такой ответ получили активисты «Общества синих ведерок» по запросу о Range Rover, который зарегистрирован на Никиту Михалкова. В отношении «неизвестного гражданина», который находился за рулем Range Rover c номером А375МР97, возбуждено два дела об административных правонарушениях. Такой ответ получил один из активистов «Общества синие ведерки» от ГИБДД по поводу выезда в конце мая на встречную полосу джипа, который зарегистрирован на режиссера Никиту Михалкова. Полный перечень штрафов и ответственности за нарушение ПДД >>>>>. Так в документе говорится, что обращение, поступившее на сайт ГИБДД ГУВД по городу Москве, рассмотрено руководством специализированного батальона. Согласно документу, водителя планируется привлечь к ответственности по ч. 4 статьи 12.15 КРФоАП (выезд в нарушении Правил дорожного движения на сторону дороги, предназначенную для встречного движения). Однако, как отмечает в посте ЖЖ-юзер petunder, в соответствии со статьей 4.5.1 КОАП РФ, дела по встречке должны быть рассмотрены судом до истечения срока 3-х месяцев. «Три месяца с момента правонарушения уже прошли. Суда не было. Думаю, что гаеры просто затухлили дело», — заключил активист общества. Активисты общества «Синие ведерки» в конце мая сняли на видео выезд на встречную полосу автомобиля Range Rover, который, по их утверждению, принадлежит кинорежиссеру Никите Михалкову. Материал был размещен на портале YouTube. Авторы материала, молодой человек и девушка, следовали за машиной по Садовому кольцу. По мнению водителя, за рулем Range Rover сидел сам режиссер. На видео видно, что внедорожник дважды объезжал впереди идущие машины по «встречке». Видеосюжет завершается встречей авторов видеоматериала с сотрудником ГИБДД Москвы, который наблюдал за тем участком трассы, где, возможно, было совершено нарушение, за которое водителям грозит лишение прав. Сотрудник ГИБДД признался, что «не видел, что проехал» Range Rover по «встречке», так как в этот момент занимался проверкой документов у мотоциклиста. До этого года Михалков ездил на автомобиле с проблесковым маячком. В сентябре 2010 года Генпрокуратура нашла нарушения в действиях Минобороны, которое предоставило кинорежиссеру, занимавшему должность председателя Общественного совета при военном ведомстве, машину с мигалкой. Последняя, соответственно, была снята с машины режиссера и изъята.
