Член комитета Госдумы по конституционному законодательству Вячеслав Лысаков попросил главу МВД России Владимира Колокольцева проверить полицейских на соблюдение правил дорожного движения (ПДД). Член комитета Госдумы по конституционному законодательству Вячеслав Лысаков попросил главу МВД России Владимира Колокольцева проверить полицейских на соблюдение правил дорожного движения (ПДД). Об этом в понедельник, 23 июля, пишет газета «Известия». К рейдам по выявлению нарушителей ПДД среди полицейских Лысаков предложил привлечь как сотрудников ГИБДД, так и подразделения собственной безопасности МВД. По мнению депутата, полицейских необходимо привлекать за нарушения правил дорожного движения наравне с рядовыми гражданами. По информации Лысакова, который в своем письме Колокольцеву ссылается на депутатские проверки в российских регионах, полицейские зачастую ездят с непристегнутыми ремнями безопасности и выключенными фарами ближнего света. Подобные нарушения ПДД сотрудниками полиции, по мнению Лысакова, необходимо взять под особый контроль руководства МВД. Глава движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов, на которого ссылается «Известия», в свою очередь, полагает, что добиться соблюдения полицейскими ПДД помогут регулярные жалобы граждан. Штраф за непристегнутый ремень в настоящее время составляет 500 рублей. Ранее Владимир Колокольцев обязал всех своих подчиненных снять тонировку с ветровых и передних боковых стекол служебных машин. Согласно техническому регламенту ГИБДД, пропускная способность ветрового стекла должна быть не ниже 75 процентов, а передних боковых стекол — не менее 70 процентов. Штраф за превышение допустимой тонировки с 1 июля 2012 года составляет 500 рублей. Кроме того, в случае невозможности устранить нарушение на месте, с автомобиля снимаются номерные знаки.
Космический аппарат NASA Curiosity продолжает передавать на Землю новые снимки Марса, а в это время блогеры решили сравнить затраты на космическую программу США и строительство российских дорог. Космический аппарат NASA Curiosity продолжает передавать на Землю новые снимки Марса, а в это время блогеры решили сравнить затраты на космическую программу США и строительство российских дорог. Затраты на то, чтобы доставить космический аппарат на красную планету, составили порядка 2,5 миллиардов долларов. За эти деньги аппарат преодолел 252 миллиона километров, и теперь устройство будет исследовать Марс в течение двух лет, — сообщает портал «Инфокс». Тем временем, на Земле, а точнее в России, продолжается строительство олимпийской дороги Адлер — Красная Поляна. Суммарная стоимость реализации этого проекта оценивается в 227 миллиардов рублей, и это практически в три раза дороже, чем программа покорения Марса. Это далеко не первый случай сомнительных бюджетных затрат при строительстве дорог: недавно в Петербурге расследовали три уголовных дела, связанные с хищениями денежных средств во время строительства КАД. Ущерб оценивается в сумму, составляющую не менее 1 миллиард рублей. Напомним, что прошлой весной Генпрокуратура сообщала о выявлении хищения более чем 211 миллионов рублей. Сообщалось о подозрении генерального директора ООО «Флора», который участвовал в строительстве КАД. Несколько лет назад «Флора» подписала контракты на строительство участков кольцевой автодороги. Из Федерального бюджета на это было выделено около 15 миллиардов рублей. Выяснилось, что большую часть денег руководство компании потратило на покупку автомобилей Rolls-Royce и Mercedes-Benz.
