На границе России хотят дезинфицировать все автомобили. Дезинфекция транспортных средств станет обязательной в случае возникновения неблагополучной эпизоотической ситуации в сопредельных странах. Соответствующий законопроект рассматривается в I чтении 31 октября. О законе об обязательной дезинфекции транспортных средств, въезжающих в Россию из стран с неблагополучной эпизоотической ситуацией, сообщила «Парламентская газета». По задумке, данная мера должна снизить риск заноса в Россию различных болезней животных, в том числе особо опасных. В соответствии с законопроектом, если от международной организации или госоргана иностранного государства, граничащего с Россией, поступит информация о возникновении на его территории вспышки заразной болезни животных, все машины, приезжающие в РФ из этой страны, будут дезинфицировать до момента ликвидации эпидемии. «Такие заболевания как африканская чума свиней, ящур, оспа овец и коз могут привести к значительному экономическому ущербу для нашей аграрной отрасли, так как они приводят к гибели всего поголовья на животноводческой ферме», – пояснила заместитель председателя комитета Госдумы по аграрным вопросам Юлия Оглоблина.Ранее стало известно, что россияне смогут создать собственный автомобильный навигатор. «Яндекс» поделился своими технологиями, которыми теперь может воспользоваться любой желающий. Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto
Эпидемия нового вируса окажет ощутимый и долгоиграющий эффект на глобальную автомобильную индустрию из-за проблем с поставками, которые уже начали испытывать некоторые бренды. До вспышки коронавируса авторынок в Китае падал два года подряд из-за замедления экономического роста страны, а также больших налогов на электрокары. Для борьбы с новым вирусом правительство приказало многим заводам приостановить работу, что еще сильнее усугубило ситуацию. По прогнозам S&P Global Ratings, вследствие этого объемы продукции брендов, заводы которых расположены в Китае, сократятся в среднем на 15% в первом квартале 2019 года. Особо уязвимы предприятия GM, Nissan, Renault, Honda и PSA непосредственно в провинции Хубей – очаге коронавируса. В целом в провинции находятся около 9% всех автомобильных заводов КНР.Немецкому Volkswagen принадлежат 24 завода в Китае, производящих автомобили и комплектующие, на долю которых приходится не менее 40% глобальной продукции бренда. На сегодняшний день, по словам представителей Volkswagen, с поставками проблем нет, и на заводах ждут отмашки, чтобы возобновить производство как можно скорее. Тем не менее, по словам экспертов, масштабы влияния коронавируса огромны. Ранее Hyundai принял радикальное решение приостановить сборку машин в Южной Корее, так как большое количество компонентов поставляется из Китая. "Даже бренды, которые слабо связаны с КНР, пострадают – они имеют дело с поставщиками, которые почти наверняка каким-то образом зависят от поставок из страны", – заявил Саймон МакАдам, экономист британской консалтинговой компании Capital Economics. К утру понедельника количество зараженных коронавирусом 2019-nCoV превысило 40 тыс. человек. Более 3,3 тыс. удалось излечиться, погибло 910 человек. В России новых случаев заражения не выявлено.
