Как распознать машину, на которой «отжигали»

Фото с сайта kolesa.ru

Выбор подержанной машины — почти всегда стресс. Так много соблазнов и шансов «обжечься». Ржавчина, запущенный салон, необслуженный двигатель, неудачные комплектации, проблемные коробки, нечистые на руку продавцы и проблемы с документами...

Как правило, самую внушительную кучу проблем можно получить, покупая недешёвую мощную машину, которая отлично выглядит, да ещё с совсем «детским» пробегом. Причём у неё будет «продвинутый» владелец, который вроде бы отлично за ней ухаживал и всячески оберегал и улучшал... Улучшал? Тюнинговал? А может быть на этой машине «отжигали», и все её 60-80 тысяч пробега были настоящими «боевыми километрами»? С «тапкой в пол» и тюнингом мотора на мощность раза в полтора выше номинала? А теперь пришла пора её продать, «пока не началось»? Как же распознать машину, жизнь которой была яркой, но жёсткой и быстрой?

Сразу успокою покупателей подержанных Логанов, Солярисов и прочих «полуседанов». Не умаляя достоинств этих автомобилей, вряд ли этот материал вам будет полезен с практической точки зрения. Для вас нужна отдельная статья «как распознать машину, которая работала в такси и прошла уже миллион километров» — мы подготовим её чуть позже.

В зоне риска как раз машины дорогие и мощные, да ещё турбо-зажигалки гольф-класса вроде Skoda Octavia II, VW Golf VII и Astra J. В ряде случаев шансов на то, что на машине не «отжигали», просто нет. Ну подумайте, если у вас Х6М или Infiniti FX37, вы будете ездить, еле трогая педаль газа? А зачем вы её тогда покупали?

Пару слов о мощности и её использовании

К счастью, есть просто достаточно «заряженные» машины, но без «гоночного» имиджа, которые далеко не всегда эксплуатируются на полную мощность. Причём в прямом смысле этого слова. На моём Saab 9-5 стоит так называемый OpenSid — можно смотреть служебные данные системы управления двигателем — например, мощность и момент мотора в конкретный момент. Так, при динамичном движении в городе видно, что мощность выше 70-100 л. с. почти не нужна, а старт со светофоров с динамикой потока — это вообще сил 30-40 максимум.

Читать далее на сайте kolesa.ru

14 апреля 2016 г. 12:05:00 / Kolesa.Ru

Система Orphus





все →
Спецпредложения:

LADA 4x4 Bronto 1.7i MT
в автосалоне Алан-Авто Пушкино
475 900  Руб.
2017 г., пробег 0 км, несси

УАЗ Patriot 2.7 MT
в автосалоне ТоргМаш
789 000  Руб.
2017 г., пробег 0 км, белый

УАЗ Patriot 2.7 MT
в автосалоне ТоргМаш
838 000  Руб.
2017 г., пробег 0 км, серый

Популярные темыпоказать всепоказать только главные
Acura Alfa Romeo Alpina Alpine Aston Martin Audi Bentley BIAE (Автосалон в Пекине) BMW Borgward Brilliance Bugatti BYD Cadillac Changan Chery Chevrolet Chicago Auto Show (Автосалон в Чикаго) Chrysler Citroen Daewoo Datsun Dodge Dongfeng DS Faw Ferrari Fiat Ford Geely Genesis GIMS (Автосалон в Женеве) GM Great Wall Haima Haval Honda Hummer Hyundai IAA (Автосалон во Франкфурте) Infiniti Jaguar Jeep KIA Koenigsegg LA Auto Show (Автосалон в Лос-Анджелесе) Lada Lamborghini Land Rover Lexus Lifan Lincoln Lotus Luxgen Maserati Maybach Mazda McLaren Mercedes-Benz MINI Mitsubishi NAIAS (Автосалон в Детройте) Nissan NYIAS (Автосалон в Нью-Йорке) Opel Pagani Paris Motor Show (Автосалон в Париже) Peugeot Polestar Porsche Ravon Renault Rolls Royce Saab Seat SEMA SIAIE (Автосалон в Шанхае) Skoda Smart SsangYong Subaru SUV / внедорожники Suzuki Tata Tesla TMS (Автосалон в Токио) Toyota Volkswagen Volvo WRC ZAZ Zotye аварии АвтоВАЗ автокредитование автоспорт автострахование азиатские американские безопасность беспилотники бюджетные вездеходы велосипеды видео военные ГАЗ ГИБДД гибрид городские дизельгейт дороги европейские законодательство ЗИЛ импорт/экспорт инновации кабриолеты КАМАЗ каршеринг китайские коммерческие корейские коррупция краш-тесты курьезы малолитражки ММАС (Автосалон в Москве) мото немецкие отечественные отзыв парковка популярные правый руль представительские пробки проект Кортеж производство путешествия и приключения ремонт семейные снегоходы советы автомобилисту спортивные суперкары ТагАЗ технологии техосмотр топливо тюнинг УАЗ украинские утилизация Формула-1 цены шины шпионские фото штрафы экономика и финансы электрокар японские
Окно жалоб и предложений
Вы можете оставить жалобу и предложение о работе сайта Quto.ru
в нижеприведенной форме.
«Если вы полагаете, что размещение каких-либо материалов на веб-сайте quto.ru нарушает ваши права по действующему законодательству, сообщите об этом в нашу консультативную службу по электронной почте: info@quto.ru для оперативного урегулирования.»