Новый седан Genesis G90 оказался дороже, чем Audi A8 L

Выдача первых премиум-седанов Genesis G90 начнётся на этой неделе. Покупатели могут выбирать из двух версий с 3,5-литровым бензиновым турбомотором V6 — базовый G90 развивает 380 лошадиных сил и 530 Нм крутящего момента, а опциональная версия с 48-вольтовым электрическим нагнетателем увеличивает отдачу до 415 лошадиных сил и 549 Нм крутящего момента. За флагман Genesis с электронаддувом нужно выложить без малого 100 тысяч долларов.

У топ-комплектации Genesis G90 E-S/C есть пневмоподвеска, полноуправляемое шасси, аудиосистема с 26 динамиками и функцией шумоподавления, панорамная крыша, электродоводчики и заднее кресло с оттоманкой. Полный привод входит в стандартное оснащение.

У BMW 760i xDrive (от 114,6 тысячи долларов) и Mercedes-Benz S 500 4Matic (от 112 тысяч долларов) меньше набор базового оборудования, зато BMW предлагает выбирать тип силовой установки (бензин или электро), а Mercedes-Benz бывает с шестью, восемью или двенадцатью цилиндрами, если учитывать модификацию Maybach.