Универсал наберет первую «сотню» за 6,3 секунды. Компания Mini представила самую мощную и быструю модификацию универсала Clubman нового поколения — John Cooper Works (JCW). Публичный дебют «заряженной» пятидверки состоится 29 сентября на Парижском автосалоне.Mini Clubman JCW оснастили двухлитровой бензиновой «турбочетверкой», развивающей 231 лошадиную силу и 350 Нм крутящего момента. Это на 39 сил и 80 Нм больше отдачи мотора модификации Clubman Cooper S. Двигатель может работать в паре с шестиступенчатой «механикой», либо с восьмидиапазонной автоматической коробкой передач.Новинка способна набирать первую «сотню» за 6,3 секунды, а ее максимальная скорость составила 238 километров в час. Mini Clubman JCW получил систему полного привода All4, электронную имитацию блокировки дифференциала, доработанную подвеску со спортивными настройками, тормозные механизмы Brembo, модернизированный выпуск и систему охлаждения, а также 18-дюймовые легкосплавные диски. За дополнительную плату будут доступны адаптивные амортизаторы и 19-дюймовые колеса.От стандартного универсала Mini Clubman JCW отличается видоизмененными бамперами, а также задним спойлером. В салоне появилось новое рулевое колесо, педали из нержавеющей стали и спортивный селектор трансмиссии.Европейские продажи нового Mini Clubman JCW начнутся в декабре 2016 года. Стоимость «заряженного» универсала станет известна позже.
Lada Vesta в кузове хэтчбек не будет запущена в серию. В компании решили, что появление модели в таком кузове нецелесообразно. Lada Vesta в кузове хэтчбек не будет. По данным издания «АвтоСреда», ещё весной этого года АвтоВАЗпланировал запустить хэтчбек в производство осенью 2017 года, но теперь в компании решили, что появление модели в таком кузове нецелесообразно. Отметим, что официально автомобиль так и не был показан. Его демонстрировали журналистам лишь однажды на закрытом мероприятии, где была запрещена фото- и видеосъёмка.Как заявил на Московском международном автосалоне президент АвтоВАЗа Николя Мор, универсал Vesta сможет охватить аудиторию покупателей, которую потенциально мог заинтересовать хэтчбек Vesta. Ранее сообщалось, что Lada Vesta универсал и Lada Vesta Cross универсал появятся на рынке до конца следующего года. Lada Vesta Cross в кузове седан может последовать за ними очень быстро. Vesta Cross получила специальный обвес, увеличенный клиренс и 17-дюймовые колёса. Так же, как и у прототипа универсала Lada Vesta SW Cross, интерьер седана выполнен в чёрно-оранжевом цветах. Будет ли Cross-версий полный привод — информации пока нет.Напомним, в рамках Московского международного автосалона АвтоВАЗ представил 6 концепт-каров, среди которых — внедорожная линейка Cross и спортивные автомобили Vesta Sport и Xray Sport. Главной премьерой выставки стал прототип Xcode. Накануне появилась информация, что серийная версия Xcode появится в течение пяти лет. В линейке АвтоВАЗа эта модель займет место между Kalina Cross и Xray.
