Changan объявил цены на стильный кроссовер Deepal в Белоруссии. Китайский концерн Changan объявил о появлении в своих дилерских центрах на территории соседней страны батарейного кроссовера S07 2026 модельного года. От дореформенной версии новинка отличается увеличенным запасом хода и расширенным перечнем оборудования. Автомобиль построен на архитектуре EPA, а его размеры составляют 4750 мм в длину, 1930 мм в ширину и 1625 мм в высоту, размер колёсной базы равен 2900 мм. В число внешних отличий от предшественника входят новый бампер, модернизированная диодная светотехника, безрамочные окна, расширенная палитра окрасов кузова и 20-дюймовые колёсные диски в новом дизайне.В движение модель приводит электрическая силовая установка мощностью 272 л. с., обеспечивающая разгон с места до 100 км/ч за 7,4 секунды. Запас хода при полном заряде 79,97-киловаттной батареи достигает 630 км по циклу CLTC. Оснащение вседорожника включает сиденья с технологией Zero Gravity, вентиляцией и массажем, новую медиасистему с 15,6-дюймовым сенсорным дисплеем, проекционный дисплей диагональю 55 дюймов, акустику Dolby Atmos с 20 динамиками, комплекс водительских ассистентов разработки Huawei, подогрев сидений и руля, двухрежимный холодильник.Цены на Deepal S07 начинаются от 78 900 белорусских рублей (2,12 млн рублей по текущему курсу). Покупатели также могут воспользоваться льготными автокредитами со ставкой 8% на первый год. Ранее модель получила ОТТС в России, но сроки её появления в дилерских центрах бренда пока не раскрываются. Но известно, что в нашей стране автомобиль будет оснащаться гибридной силовой установкой.
Посол Уганды в России Мозес Кизиге заявил о желании поставлять африканские электрокары в нашу страну. Дипломат выразил уверенность, что рано или поздно настанут времена, когда автомобили из Уганды поступят на отечественный рынок. Угандийская компания Kiira Motors, напомним, считается первым африканским автопроизводителем, построившим электрокар. Пока дружественная страна поставляет в Россию в основном фрукты и кофе, но она открыта к сотрудничеству с отечественными автомобильными концернами. В беседе с РИА Новости посол Уганды в России Мозес Кизиге объявил о строительстве совместного предприятия по производству грузовиков КамАЗ на территории африканской страны. Также дипломат заявил о желании поставлять электрокары местного производства на отечественный рынок. «Мы только начали, но однажды мы будем экспортировать угандийские электромобили в Россию», – пояснил Кизиге.Разработку собственных электрокаров Уганда начала ещё в 2010-х. Госкомпания Kiira Motors, основанная в 2007 году, планировала наладить поставки местных машин в Индию. В 2011 году на свет появилась электрическая модель Kiira EV. Именно этот автомобиль считается первым африканским электрокаром. Имя для машины придумал лично президент Уганды Йовери Мусевени.В актуальную линейку бренда Kiira Motors Corporation входят дизельные и электрические автобусы, а также три легковушки – электрокар Kiira EV, гибрид Kiira EV Smack и бензиновый Kiira EVS.Двухместный автомобильчик Kiira EV оснащается 26-сильным электромотором и может проезжать на одной зарядке до 80 км. Этот малыш способен разгоняться до 100 км/ч. Двухдверный седан Kiira EV Smack длиной 4 900 мм приводится в движение последовательной гибридной силовой установкой. Мощность электромотора – 107 л. с. Максималка модели – 140 км/ч. С 0 до 60 км/ч машина разгоняется за 10,6 секунды. Топовая угандийская модель – Kiira EVS – 4-местное купе, построенное на платформе предыдущей модели EV Smack. В движение машина приводится 2,0-литровым бензиновым движком в тандеме с 5-ступенчатым «автоматом».Прикрепляем официальный ролик, посвящённый разработке и выпуску автомобилей в Уганде. Рекомендуем досмотреть до конца!Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto
