В Сети появился видеоролик, наглядно демонстрирующий опасность столкновений на дороге. Как оказалось, даже крошечная малолитражка может натворить самых невероятных бед. Авария, запечатлённая в ролике, случилась на объездной дороге Любляны, столицы Словении. Водитель автомобиля Opel Corsa не справился с управлением перед резким поворотом. В результате его машину понесло на грузовик с прицепом, который двигался по крайней правой полосе. Даже лёгкого соприкосновения транспортных средств хватило, чтобы многотонную махину бросило в бетонный отбойник. Счастливого конца у этого происшествия, увы, нет. 53-летний водитель грузовика венгерского происхождения погиб при падении с виадука, а 41-летнего лихача на "Корсе" ждёт суд – ему грозит тюремное заключение на срок до восьми лет.
Представители фракции ЛДПР выступили с инициативой отказа от применения передвижных дорожных камер. По мнению депутатов, такие комплексы не оказывают существенного влияния на улучшение дорожной ситуации и используются преимущественно для обогащения их владельцев. Данные с мобильных камер ЛДПР предлагает отправлять на проверку в ГИБДД. От автоматических штрафов с них представители фракции просят отказаться. Об инициативе рассказал в своём Telegram-канале депутат Госдумы Ярослав Нилов. В опубликованном на его странице проекте федерального закона предлагается внести изменения в статью 1.5 КоАП, предусматривающую отказ от использования на дорогах переносных камер. Их по-прежнему предлагается применять, но лишь для последующей отправки собранных данных о нарушениях в ГИБДД для проверки. В этом случае выписывать автоматические штрафы у операторов мобильных комплексов оснований не будет. «Долой «треноги!»», – написал Нилов.В пояснительной записке к документу уточняется, что мобильные комплексы фиксации нарушений умышленно устанавливаются некорректно с целью увеличения погрешности для фиксации большего количества штрафов. Устанавливаются камеры не в местах с высокой аварийностью, а там, где автолюбители чаще всего допускают нарушения.«Обжалование таких незаконно вынесенных постановлений связано со значительными временными, физическими, моральными и материальными издержками, в том числе в связи с тем, что такие камеры, в отличие от стационарных комплексов, могут менять своё расположение практически ежедневно», – говорится в пояснительной записке.Ранее, напомним, разработчик камер поведал о способах их обмана. Некоторые способы продолжают работать. Полная таблица штрафов за нарушения ПДД