Какие документы должны быть у остановившего меня инспектора ГИБДД (имеются в виду документы, которые он должен предъявлять по требованию водителя). Игорь К., Москва. На вопрос отвечает специалист по правовым вопросам Александр Мамаев, компания ЮЦ "Правовед". При остановке транспортного средства или пешехода сотрудник, по требованию участника дорожного движения, обязан предъявить в развернутом виде служебное удостоверение, не выпуская его из рук. Также водитель остановленного вне стационарного пункта ДПС автомобиля вправе требовать от инспектора предъявления наряда на патрулирование (работу) на данном участке дороги. Есть одно но: инспектор ДПС предъявлять данный документ не обязан. Более того, правонарушение, даже обнаруженное вне маршрута патрулирования, не перестает быть правонарушением, поэтому отсутствие у инспекторов ДПС документов на патрулирование данного участка дороги основанием для освобождения от ответственности служить не может. При причине остановки за нарушение скоростного режима на основании показаний радара, водитель вправе требовать предоставления ему оригиналов либо заверенных копий документов на данный прибор. В свидетельстве о проверке прибора должен быть указан номер прибора, погрешность, температурный режим применения прибора и срок действия данного свидетельства, на приборе должно быть клеймо. Здесь стоит сказать, что на практике даже если водителю документы на радар не предъявили, а фактически они есть и в суде ГИБДД их предъявит, это водителю ничего не дает. В случае если ситуация требует применения физической силы, специальных средств, огнестрельного оружия сотрудник ГИБДД вправе не предъявлять служебное удостоверение. Разъяснения юриста к другим популярным вопросам автомобилистов читайте здесь >>>>>>>>.
Московское отделение Федерации автовладельцев России (ФАР) просит Президента РФ помочь в борьбе против привилегий машин со спецсигналами, поскольку их поведение на дороге зачастую является "одной из основных проблем организации и безопасности дорожного движения". Московское отделение Федерации автовладельцев России (ФАР) собирает на своем интернет-сайте подписи под обращением к Президенту РФ с просьбой помочь в борьбе против привилегий машин со спецсигналами, поскольку их поведение на дороге зачастую является "одной из основных проблем организации и безопасности дорожного движения". Руководитель московского отделения федерации Сергей Канаев сказал РИА Новости, что 28 ноября на МКАД произошел уже второй за последнюю неделю дорожный конфликт, одним из участников которого стал автомобиль с "мигалкой". "К нам обратился водитель Алексей, который 28 ноября следовал на машине по внутренней части МКАД. В районе 50 километра машину Алексея обогнал автомобиль с номером А506МР 97 и синим "маячком" и при этом повредил заднее и переднее крылья машины. Алексей вызвал на место сотрудников ГИБДД. Из авто с "мигалками" вышли люди, которые сначала предложили ему пять тысяч рублей, а потом стали ему угрожать. Алексей самостоятельно добрался до ближайшего поста ДПС, где рассказал о произошедшем. Сейчас этим делом занимаются правоохранительные органы", - сказал Канаев РИА Новости. По мнению руководителя ФАР, сейчас нужна политическая воля, другие меры, например отслеживание количества "мигалок", ни к чему не приведут. "Наше предложение - исключить из правил, что автомобили чиновников с "мигалками" могут отступать от правил дорожного движения. Другого решения не может быть. Только первые лица государства могут решить этот вопрос, проявив политическую волю", - добавил он. Ранее, 25 ноября на 45-м километре МКАД произошел похожий конфликт. Министр внутренних дел РФ Рашид Нургалиев взял дело под свой контроль.
