Перспективный план наземных парковок у ЖК предполагает их полное отсутствие. В столице обновляют существующие с 2015 года нормативы обеспечения новостроек парковочными местами. Если раньше расчёт шёл с 350 машин на тысячу человек, то теперь 257 автомобилей. Ограничение коснётся только наземных стоянок. В подземных паркингах ограничений нет, но есть мнение риелторов, которые полагают, что подземный паркинг останется только в домах класса «бизнес+» и более престижных новостройках. Главным в проекте изменений к постановлению правительства Москвы №945-ПП, подготовленному в Москомархитектуры, является уход от единого по городу норматива минимальной обеспеченности стояночными местами. Предполагается, что теперь этот минимум будет зависеть от удаленности от станции метро, МЦК или МЦД. Таким образом, чем ближе к ним, тем будет меньше машиномест. По расчётам экспертов, в среднем ожидается сокращение парковочных мест на 20%.Экономически эта мера выгодна девелоперам. Она поможет сократить себестоимость ряда проектов. В настоящее время большие подземные паркинги из-за стоимости машиноместа редко полностью раскупают. Риелторы сетуют, что многоярусные парковки в новых ЖК стоят полупустые, хотя стоимость их аренды довольно доступная. Но жильцы предпочитают парковаться около домов, возможность парковаться около домов или на ближайших улицах. Но этот вопрос на контроле города — с каждым годом число бесплатных машиномест на улицах сокращается. Ведётся работа и со стороны девелоперов — стандартом последних лет в проектировании становится двор без машин. Проекты согласовываются городом именно в таком, плоскостном виде в большинстве случаев. Есть решение, что в перспективе наземных паркингов вообще не станет. Таким образом, в ближайшем будущем в Москве появятся районы города, где владеть автомобилем будет возможно, так как в домах будет иметься паркинг (и даже гостевой), и районы, где машины будет просто негде ставить, так как подземной парковки не будет, а во дворах машину будет негде припарковать.
Управление Госавтоинспекции по Курганской области напоминает о необходимости получения водительских медсправок. Документ нужен для получения, замены или возвращения водительских прав после лишения. Помимо этого, документ потребуется гражданам, которые хотят устроиться работать водителями общественного транспорта. В ведомстве напомнили, что с 1 марта 2022 года в силу вступили новые правила прохождения медкомиссии. Нововведения затрагивают автомобилистов, которые были лишены прав за пьяную езду или отказ от медосвидетельствования. Таким водителям, помимо стандартного перечня врачей, также предстоит сдать на исследование анализы мочи и крови. В лаборатории будут искать в них следы запрещенных веществ. Кроме того, дополнительные анализы потребуются в том случае, если врач определит явные признаки алкоголизма или употребления наркотиков. При этом в ГИБДД подчеркнули, что выпускников автошкол и водителей, которые меняют удостоверение из-за истечения срока их действия или утраты, на дополнительные исследования отправлять не будут.Помимо этого, изменился сам бланк справки и правила его заполнения, но это касается «деятельности медицинской организации». Однако медсправки старого образца, срок действия которых еще не истек, продолжат действовать. Для оформления медсправки необходимо получить заключения нарколога, психиатра, терапевта и офтальмолога. В Госавтоинспекции будут проверять документ при: первичном получении водительских прав; получении прав на новую категорию; замене прав по истечении срока действия; возвращении прав за пьяную езду или отказ от медосвидетельствования; трудоустройстве водителем общественного транспорта. Ранее автоэксперт Александр Шумский сообщил, что некоторым категориям водителей необходимо иметь при себе медсправку все время и предъявлять гаишникам при проверке документов. В случае, если в водительских правах есть соответствующая отметка, то действуют они исключительно в комплекте с заключением медкомиссии.
