Компания «ММС Рус», официальный дистрибьютор марки Mitsubishi на российском рынке, официально опроверг данные о приостановке своей деятельности на территории нашей страны. В сообщении утверждается, что все процессы проходят в штатном режиме: отгрузки дилерам продолжаются, нет никаких изменений и в работе центрального офиса и сервисных центров бренда. Впрочем, в заявлении компании нет никакой информации относительно работы сборочной площадки марки в Калуге. На заводе «ПСМА Рус», напомним, производят кроссоверы Outlander и Pajero Sport. При этом ранее сообщалось, что из-за перебоев с поставками комплектующих не исключена приостановка всех работ на предприятии. По данным производителя, в феврале 2022 года спрос на автомобили Mitsubishi на российском рынке вырос на 47% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Дилеры реализовали 2892 машины. Все цены и комплектации автомобилей Mitsubishi в каталоге Quto Наибольшим спросом пользовался вседорожный Outlander, который разошелся тиражом 1951 экземпляров. Кроме того, россияне купили 455 «паркетников» Pajero Sport и 256 ASX.
Один из важнейших пунктов документа, подготовленного партией «Единая Россия», – дифференциация размера штрафа в зависимости от места жительства нарушителя. Комитет Госдумы по конституционному законодательству и государственному строительству одобрил законопроект об ужесточении санкций за нарушение ПДД. Один из важнейших пунктов документа, подготовленного партией «Единая Россия», – дифференциация размера штрафа в зависимости от места жительства нарушителя, сообщает деловая газета «КоммерсантЪ». Так, согласно законопроекту, за стоянку или остановку там, где это запрещено знаком или разметкой, водитель должен будет заплатить 1,5 тыс. рублей. Однако в Москве или Санкт-Петербурге штраф за неправильную парковку составит уже 5 тыс. рублей. Такой же штраф для москвичей и петербуржцев предусмотрен за остановку и стоянку далее первого ряда, на трамвайных путях, на остановках маршрутного транспорта и ближе 15 м к ним, а также на тротуаре. В других регионах эти нарушения обойдутся значительно дешевле – в 1-2 тыс. рублей. Стоянка на мосту, путепроводе и под ними в целом по России будет «стоить» 300 рублей, тогда как водители любой из столиц обязаны будут заплатить 2,5 тыс. рублей. В проекте закона содержится еще несколько аналогичных предложений. Теперь документу предстоит второе чтение в Госдуме.