Компания Mitsubishi Motors представила на японском рынке обновленный внедорожник Pajero. Это будет последний для нынешней модели рестайлинг — в следующем году, как ожидается, на рынке появится следующее поколение. Компания Mitsubishi Motors представила на японском рынке обновленный внедорожник Pajero. Это будет последний для нынешней модели рестайлинг — в следующем году, как ожидается, на рынке появится следующее поколение, в линейку агрегатов которого войдет гибридная силовая установка.От предшественника обновленный Mitsubishi Pajero можно отличить по другой решетке радиатора, модернизированному переднему бамперу со светодиодными фонарями дневного света, а также иному защитному кожуху запасного колеса. В салоне улучшится шумоизоляция, а варианты оформления расширятся за счет новых металлических и деревянных накладок, а также элементов, покрытых черным рояльным лаком.Внедорожник предлагается с прежним 200-сильным турбодизелем объемом 3,2 литра и 178-сильной трехлитровой бензиновой «шестеркой».В Японии продажи обновленного Pajero уже начались. Цены на модель начинаются от 2,9 миллиона иен (около 47 тысяч долларов США). В России дорестайлинговый вариант оценивается минимум в 1,5 миллиона рублей.
На территории НАМИ планируется возвести дизайн-центр автоэлектроники и компонентов интеллектуальных транспортных систем, в том числе лабораторно-испытательную базу. Как оказалось, проект продвигается со скрипом и рискует превратиться в денежную яму. На странную ситуацию обратил внимание портал Drom. По данным источника, на территории НАМИ планируется масштабная стройка, которая обойдётся налогоплательщикам не менее чем в 3,7 млрд рублей, что эквивалентно стоимости четырёх перспективных платформ для Lada. Среди прочего должны быть построены дизайн-центр автоэлектроники и компонентов интеллектуальных транспортных систем.Впервые о проекте стало известно 15 марта 2021 года: тогда премьер-министр Мишустин подписал постановление правительства РФ № 378 «Об осуществлении бюджетных инвестиций в проектирование, строительство, реконструкцию и техническое перевооружение объектов капитального строительства федеральных государственных унитарных предприятий, подведомственных Минпромторгу». Деньги выделялись, в том числе, на строительство зданий трёх ФГУПов, включая НАМИ. На это планировалось потратить 4,059 млрд рублей (3,68 из них – из бюджета). Стройку должны были начать в 2022 году, а завершить – в 2023-м. 26 мая на сайте госзакупок появилась первая заявка на строительство комплекса натурных испытаний «Динамическая платформа» по адресу Московская обл., Дмитровский район, пос. Автополигон. Максимальная цена составила 1,337 млрд рублей. Победителем стало ООО «Рестстройпроект», которое 1 июля было признано «уклонившимся от заключения контракта». В тот же день, когда появилась первая заявка, была опубликована и вторая – на 886,4 млн рублей. За эти деньги подрядчик должен был возвести лабораторно-исследовательское здание того же дизайн-центра автоэлектроники. Победителем назначили ООО «Химресурс», которое тоже уклонилось от заключения контракта.В конце июня на госзакупках появилась ещё третья заявка на сумму 139,7 млн рублей. За эти деньги требуется построить здание центрального пункта управления дизайн-центра. Победитель тендера на данный момент ещё не объявлен, но есть все основания полагать, что и он захочет уклониться от заключения контракта. Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto
