Госдума рекомендует ужесточить наказания за нарушения ПДД на переездах. На парламентском «правительственном часе» состоялось выступление генерального директора — председателя правления ОАО «Российские железные дороги» Олега Белозерова. По его итогам профильный комитет Госдумы подготовил определённые предложения. Так, к работе депутатов предложено присоединиться кабмину: вместе стороны обсудят усиление ответственности за нарушение ПДД при движении через железнодорожные пути. Напомним, что, согласно действующим сегодня Правилам дорожного движения, за обгон, разворот и стоянку вблизи переезда автомобилисту грозит штраф 5000 рублей. На сколько может быть увеличен штраф, пока неизвестно: ясность должна появиться 26 марта, когда депутаты сформируют проект соответствующего постановления. Кроме того, за остановку на переезде, игнорирование сигналов семафора, шлагбаума и регулировщика, самовольное поднятие ограждения, пересечение железнодорожных путей вне установленного места и движение при прямой видимости поезда кроме штрафа 5000 рублей возможно лишение водительских прав на 3-6 месяцев.Между тем, в ГИБДД напомнили российским водителям о крупном штрафе за плохой глазомер. Так, в ведомстве дали практические советы, как автомобилистам можно избежать штрафа за стоянку на остановке общественного транспорта и пешеходном переходе.
Стоимость билетов на ВСМ Москва–Петербург будет озвучена. Поручение рассчитать тарифы на проезд по перспективной железнодорожной магистрали Путин дал правительству РФ и РЖД. Ответственным за поручение назначен премьер-министр РФ Михаил Мишустин. Документ опубликован на сайте Кремля. О поручении рассчитать тарифы на проезд по высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва-Санкт-Петербург сообщило агентство «Прайм» со ссылкой на документ, опубликованный на сайте Кремля. Цены должны быть озвучены до 1 июля. Ответственными за исполнение поручения назначены правительство РФ, РЖД и «Сбер», а также исполнительные органы субъектов РФ. Также должны быть рассчитаны тарифы на провоз багажа. «Правительству Российской Федерации при участии открытого акционерного общества „Российские железные дороги“, публичного акционерного общества „Сбербанк России“ и заинтересованных исполнительных органов субъектов Российской Федерации… определение стоимости услуг по перевозке пассажиров и багажа по высокоскоростной железнодорожной магистрали на основании рыночных (нерегулируемых) тарифов», — говорится в документе. Осенью 2023 года президент российского Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин выразил мнение, что тарифы на проезд по ВСМ между Москвой и Петербургом превысят 10 000 рублей.Ранее, напомним, была согласована основная схема высокоскоростной железной дороги (ВСМ) между Москвой и Петербургом. В проекте предусмотрено участие концессионера. Уже создана компания, которая выступит акционером. Её назвали «ВСМ — две столицы». К 2028 году будут запущены первые 28 поездов. Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto
Впервые за всю историю применения комплексов автоматической фиксации нарушений в России их количество сократилось. Об этом говорится в данных Научного центра безопасности дорожного движения МВД. Эксперты отмечают, что связано это с выводом из эксплуатации устаревших устройств, причем речь идёт о мобильных камерах. Впрочем, уже в 2022 году парк дорожных камер продолжит свой рост, а к 2030 году, по планам Минтранса, он станет на 5000 комплексов больше, чем сегодня. Согласно национальному проекту «Безопасные и качественные дороги», к концу десятилетия количество стационарных камер должно быть на 250% больше, чем в 2017 году. Общее же их количество должно составить 22,7 тысяч устройств.По информации МВД, в 2020 году на дорогах России применялось 20,7 тысяч комплексов фиксации нарушений. Из них 17,2 тысячи — это стационарные камеры, еще 3,5 тысячи — мобильные устройства. по итогам 2021-го количество стационарных комплексов осталось прежним, а число мобильных уменьшилось на 300 единиц. Напомним, минувшей осенью о демонтаже 200 дорожных камер сообщали власти Московской области. Однако тогда чиновники отмечали, что большая часть устройств уже продублирована, так что точно сказать, как решение повлияло на общее количество комплексов, нельзя.Ранее стало известно, что в прошлом году россияне получили рекордное количество «писем счастья» с дорожных камер. По статистике ГИБДД, в 2021 году в автоматическом режиме было зафиксировано 160,8 млн нарушений правил дорожного движения на общую сумму 104 млрд рублей.