Концерн Stellantis готовится отправить завод в Калуге в простой

По словам главы концерна Карлоса Тавареса, не исключен частичный перенос сборки машин на предприятия во Франции и Англии. Впрочем, он все же уточнил, что на такой шаг производитель пойдет только в случае невозможности продолжать выпуск на российской площадке.

Также топ-менеджер пояснил, что российский рынок является для компании незначительным, а ежегодно он приносит от от 20 до 30 млн евро прибыли.

Сегодня с конвейеров ПСМА Рус сходят грузовые и пассажирские фургоны Peugeot, Opel и Citroen. По предварительной информации, в 2021 году завод выпустил около 11 000 машин.

Стоит отметить, что о риске приостановки производства из-за недостатка комплектующих стало известно еще в начале марта. Однако глава бренда заявил, что концерн не будет уходить из России, так как подобное решение навредит простым рабочим. В середине месяца Stellantis объявил о приостановке всех поставок из-за проблем с логистикой.